市场持续发力 私人购买推动MPV市场高增长

　　日前，最新统计数据显示，自2009年8月增长率由负转正后，我国MPV市场持续发力，连续数月销量创新高，2009年我国MPV市场全年取得了累计增长率27.5%的好成绩。

　　记者走访车市经销商及消费者后发现，MPV市场出现高速增长的主要原因是私人用户购买量的增加。

　　与奥德赛一样，记者从多个有MPV车型销售的品牌经销商处了解到，最近半年多各家店MPV车型的销量都有了不小的提高，如奇瑞的威麟V5、海马的新一代普力马、江淮的和悦RS、华晨的阁瑞斯、大众的途安等。据这些品牌的经销商介绍，家庭用户购车数量的增长，在不同程度上刺激了其MPV车型总体销量的快速增长。

　　我国刚生产MPV时，MPV多是企事业和政府单位把接待客人的轻客升级。而过去驾驶轻客的基本全是专职司机，因此即便开车的是企业老总，酒店门卫或宾馆服务生也经常会把开MPV的老板当成司机，产生过很多误会。专家指出，类似这样的“面子”问题使很多有钱的大款即便很喜欢MPV的舒适宽敞，也在购买时产生了犹豫。而这些企业老总又恰恰是中国车市潮流的推动者，因此，多年来私人购买MPV的比例一直不高。

　　不过也正是在MPV市场整体低迷的时候，不少企业认为私人购买MPV的时期将会很快到来，因而很多中小MPV车型被陆续开发出来，并相继上市销售。如华晨阁瑞斯、江淮和悦RS、奇瑞威麟V5等。由于技术质量升级，价格较低，这些中小型MPV车型推出后的市场反应不错，且销量也都不差，MPV车型以其宽敞的空间、亲民的价位，以及适合举家出游使用等特点，开始逐渐被家庭用户接受，正式走入私家车行列。

　　2009年车市强劲复苏的同时，私人购买MPV的比例也出现了大幅度的提升。专门针对家庭用户开发的MPV车型开始多了起来。眼下，各大汽车生产厂商纷纷将眼光盯住MPV市场，推出一款款无论从价位还是功能上都更适合家庭用户的车型，MPV大有成为家轿市场中一个细分车型的趋势。