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MG再现惊人创造力 MG6打造中级车“E车时代”

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2010年01月19日12:51
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  随着电子科技和网络技术的飞速发展,我们当下所处的社会正在向“E时代”大步迈进,作为高科技代表的汽车行业更是站在了这一时代潮流的前端。现在的汽车就像一台高度智能化的电脑,通过先进的软件和硬件与汽车电子串行总线系统,为驾乘者提供了一个舒适和安全的行车环境。

  但是,伴随先进技术而来的往往是不菲的成本投入,目前智能化系统往往在售价高企的豪华车上才有全面的应用。不过,随着2009年底上市的上海汽车MG6首开在中级车上大规模集成智能化系统的先河,中级车的“E车时代”号角已然吹响。MG6作为上海汽车精心打造的新基准中级轿车,在规划之初就立足于世界汽车技术的最前端,在设计中完美体现了MG品牌“个性,创造力,气质”的核心理念,MG6能够成为中级车“E车时代”的先锋并非偶然,这一切都有MG品牌深厚的底蕴和雄厚的技术储备作为基础。

  Multi-Core Bus多核整车管理系统

  随着微控制器在汽车控制领域上的广泛应用,汽车电子化程度越来越高,汽车上所搭载的电子系统也层出不穷。为减少成本和简化线路,各汽车制造商纷纷采用各种总线控制技术来达到这一目的,然而开始时大部分汽车制造商都是根据具体的应用要求开发一些能满足当前需求的协议,并没有一个满足所有应用的统一协议。多种协议并用,使经济与效率成为汽车厂商不得不面对的棘手问题。

  MG6所搭载的Multi-Core Bus多核整车管理系统,通过CTC高集成中央行车电脑的实时辅助,真正将多个核心系统纳入统一运行体系,实现整车功能的集成化管理。在大幅提升信息传导可靠性的同时,更带来全新的自稳定行车管理理念。通过MG6这套整车管理系统,驾驶者可以在行车电脑上实时了解汽车各个系统所处的状态,并能够实时掌握例如瞬时油耗、限速设定、保养周期和包括灯光在内一系列的部件故障诊断。

  MG6的Multi-Core Bus系统为协调整车电子设备的运转提供了一个全新的思路,对于未来中级车的发展更具有指导意义。

  Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统

  数码技术的飞速发展使单纯的车载CD已远远不能满足消费者对于行车时娱乐的需求。单独的CD、DVD、MP3、GPS和外接式Video设备尽管可以满足消费者的需求,但众多设备的共存也造成了车厢的凌乱和使用的繁琐。在这种情况下,集成化与跨格式就成为了大势所趋。集成化的解决方案不仅可以简化车载娱乐系统,降低成本,同时也可以使汽车更娱乐。

  MG6的Multi-Format跨格式多媒体信息交互系统,以更高兼容基准驾驭众多格式标准,将车内多种影音设备联接成为行车信息中心。MG6在中控台的音响面板内集成了Radio、CD、USB接口、SD卡、DVD、蓝牙、GPS和含Video输出的AUX-in接口,驾驶者可以通过操作为数不多的按键,甚至通过方向盘上的快捷键就可以控制这一系列的数字娱乐设备,做到各种多媒体设备的无缝切换。

  MG6的多媒体系统还具有良好的扩展性,通过USB接口、SD卡和6.5英寸宽屏的引入,MG6的影音系统可以向下兼容绝大部分数码格式,车主在整个用车周期内都不必为数码技术的发展而担心。

  SCS Ⅱ九位一体主动安全控制系统

  随着人们对汽车安全性重视程度的提升,对汽车行驶过程当中的稳定性和安全性也有了更高的要求。早期的ABS+EBD系统已不能满足面对复杂路况时的安全防护,以电子稳定程序为代表的新一代主动安全控制系统成为了汽车安全技术发展的主流。但是电子稳定程序并非一个单独存在的系统,它的强大效果是以整合全车电子系统为基础的。

  MG6的SCS Ⅱ九位一体主动安全控制系统就开创性地整合了包括ABS、EBD、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS胎压智能监视系统、BA刹车辅助系统在内的九大安全技术。其中特别值得一提的是VSC车辆稳定性控制系统可以对发动机牵引力和ABS、EBD系统的综合控制程序。车辆行驶时,VSC会随时通过方向盘角速度传感器和油门传感器判断驾驶者的意图;同时通过偏航率传感器和横向加速度传感器随时监控汽车的行驶状态。此外,MG6的BDC和TPMS在以往一直是豪华轿车才有所配置,BDC可以控制前轮的刹车碟片定期以最低压力(0.5-1.5bar)进行短时制动,每185秒重复一次,因此即使司机很久没有使用制动器时,也能够自动保持制动盘的清洁和干燥。TPMS则可以实时显示每个轮胎的气压,一旦某个轮胎低于标准压力,这一系统就可以向驾驶者发出警报,完全杜绝了由爆胎或轮胎漏气引发的安全事故

  通过上述三个方面我们可以看到,MG6以Multi-Core Bus多核管理系统为基础将整车的娱乐和安全系统整合在一起,不但提升了整车的安全舒适程度,还具有良好的向下兼容能力,使消费者在中级车上就能体验到以往在豪华车上才有的感受。据悉,MG6这款中级车“E车时代”的开山之作将于本月下旬在全国陆续到店,届时,消费者如果想在中级车上率先体验豪华车般“整车状况尽在掌握”的感受,MG6不失为一个好的选择。

  

(责任编辑:刘畅)

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