长城炫丽2009年12月单月销售突破万辆

　　长城炫丽去年12月份单月销售突破万辆，以12861辆的佳绩独占鳌头，创造了两厢车销量历史的新纪录。专家表示，两厢车相比三厢车，具备了更便捷，更省油、后方视野好、操控更简便的特点，然而几年前，在国际车市流行的两厢车却在中国市场遇冷。

　　尽管上市仅一周年，炫丽在销量和技术方面却取得了突出成绩：CVT+VVT技术模式组合，开创了中国自主品牌车的先河，并成功将小排量车的技术门槛进一步提高，使普通消费者能够体验到只有在高档车上才能应用的高端科技；同期，炫丽凭借过硬品质，通过严格苛刻的欧盟认证，使长城汽成为中国汽车史上第一家整车获得欧盟认证的企业；在素有发动机评选“奥斯卡”之称的“2009年度‘中国心’十佳发动机”年度榜单中，炫丽VVT发动机又以唯一的自主品牌小排量发动机名列其中。

　　尽管炫丽取得了多个“第一”，并在小排量车市场炙手可热，但长城表示，炫丽还将继续保持“亲民”价格，并不失时机的开展优惠活动，以巩固和扩大现有份额。在1月份，长城炫丽全系列车型便开展最高优惠4000元的让利活动，以弥补购置税上涨、消费者购车成本增加造成的心理落差。价格减了，但是配置却依然丰富。以长城炫丽最低价格的1.3L豪华型为例，这款车目前优惠后价格仅为4.99万元，却装备双安全气囊，博世8.0版ABS+EBD，丰富的配置再加高性价比的价格使整车绝对物超所值。