在刚结束的2009年,东南汽车V3菱悦以累计销量超过6万台的成绩在紧凑型轿车市场中站稳了脚跟,并且持续呈上升趋势。同时,继2008年底上市斩获全国30多项主流媒体大奖之后,V3菱悦于2009年再次获得全国近30家主流媒体颁发的诸多媒体大奖,其中包含“年度最具性价比车型”、“年度最经济型轿车”等重要奖项。
作为东南汽车新生力军,V3菱悦在紧凑型轿车市场中征战一年来的表现,赢得了业界及市场的充分关注和肯定,而东南汽车突破性的产品研发进程,更为这一完满战局立下汗马功劳。2008年10月底V3菱悦携强大产品力上市,打开喜人开端;2009年8月,搭载三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机的V3菱悦风采版、新旗舰版相继推出,丰富消费者多样化需求。新品的不断推出,伴随着V3菱悦销量不断创新高,截至2009年底V3菱悦全车系销量突破6万台,这样的骄人成绩一方面源于东南汽车紧踩市场节奏,对V3系列产品研发的高速推进;另一方面源于对市场和消费需求的精准把握。
从全系搭载三菱先进的4G15M MIVEC发动机,到风采版和旗舰升级版三菱全球最先进的4A91MIVEC全新全铝发动机的入市,再到CVT无级变速自动档车型的推陈出新;从智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖等丰富高科技配置,到个性内装及色彩的大幅度改变,每一步进程都显示出东南汽车对产品的认真审视。
V3菱悦的表现不仅吸引了众多消费者的侧目,更是引起业内人士对于东南汽车越级发展的关注,不少汽车界分析人士称,由于目前东南汽车旗下多款车型热销,V3菱悦的产能并未完全释放,随着销量的继续攀升,V3菱悦凭借高品质、高性价比、高效节能环保等优越特性以及新款车型的不断推出,2010年V3菱悦将为中国紧凑型轿车市场交出一份令人惊喜的答卷。
据了解,目前,V3菱悦月销量已攀升到9000多台,东南汽车在新春来临之际为应对这一火热局面,仍持续加班、双班运作,尽最大努力在春节来临之前让广大订车消费者能够提车。
而在2010年第一季度即将上市的CVT车型也给市场带来更多期待,搭载6速手自一体智能CVT无级变速箱,具备了6速手自一体模式、运动模式、雪地模式等多种操控模式,目前该车型预订情况同样火爆。相信随着CVT车型上市之后,东南汽车V3菱悦全车系有望月销量破万。
据东南汽车相关人士介绍,目前东南汽车V系列的领跑车型V3菱悦已经实现了跨越性的突破,更高级别的V系列未来车型正全速研发中。在V3菱悦形成良好平台的基础之下,V系列其它车型显然具备了天时、地利、人和的优势,前景让人期待。
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