2009年对于东南汽车V3菱悦来说绝对是一个收获年。作为东南汽车首款自主研发的紧凑型轿车,V3菱悦继2008年底上市斩获三十多项主流媒体大奖之后,于2009年再续辉煌,凭借风采版和新旗舰版的推出进一步扩大了产品阵营,不仅创下优异的销量成绩,更凭借超高性价比和出色的用户口碑在众多车型中脱颖而出,再次证明了V3菱悦在紧凑型轿车市场叱咤风云之势。
据悉,V3菱悦全新CVT车型将于2010年第一季度正式上市,搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器,为消费者带来高顺畅、零顿挫的驾驭感受。
精彩延续
V3菱悦销量一路高歌
位于华夏汽车城内的福建省东南汽贸4S店副总经理张建强表示,作为东南汽车高起点自主研发力作,V3菱悦自上市以来凭借卓越的品质和诚意的定价坦然接受市场的考验,被业界誉为紧凑型轿车市场性价比车型的典范。一年过去了,面对紧凑型车市的风云变幻、新车频出,V3菱悦依然魅力不减,在众多用户中赢得了良好的口碑,创下了优异的销量成绩。
张建强说,对于V3菱悦而言,精彩延续的不仅仅是来自优异的销量,更是东南汽车对于产品研发的不懈努力带来的更多精彩之作。2009年,搭载全新动力——三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机的V3菱悦风采版、新旗舰版相继推出;不久之后,V3菱悦CVT车型便在广州车展首度亮相并全面接受预订。这款将于2010年第一季度正式上市、预售价格7.79万元起的V3菱悦CVT车型,不仅填补了V3菱悦自动挡车型的空缺,更是未来V3菱悦占领紧凑型车市的重要筹码,它创造了8万元以下同级别车型搭配CVT无级变速器的性价比新高。
所有的精彩,创造了V3菱悦一路高歌的销量成绩。记者最新获得的数据显示,V3菱悦自上市以来销量已经突破6万台,目前月销量更是冲高7000台,尤其是江浙、广东、山东等经济活跃的沿海城市成为了V3菱悦的销售战略区域。据介绍,2010年V3菱悦全车系的目标销量将达到6万台以上。
性价比为王
V3菱悦销量源于实力
销量与荣耀的背后,是V3菱悦卓越的动力、丰富的科技配置以及无可比拟的高性价比。
福建省东南汽贸4S店张建强介绍说,V3菱悦上市之初,东南汽车就致力于打造一款高品质、适应市场需求的自主品牌轿车。V3菱悦搭载三菱1.5L MIVEC发动机,采用五连杆独立后悬架及与三菱EVO赛车相同开发平台研发的最优底盘,保证了其驾驶动力、舒适性与行驶的稳定性;另外,V3菱悦还在同级车中首次配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李厢盖等多项高科技配置。
2009年8月推出的V3菱悦风采版与旗舰升级版,动力进一步提升,搭载的三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机,是目前在全球最先进的小排量发动机。不仅如此,这两款车型在外观和内饰上也有全面升级,为消费者带来了更个性化的选择。另外,计划于今年第一季度上市的V3菱悦CVT车型具备了6速手自一体模式、运动模式、雪地模式等多种操控模式,为消费者带来高顺畅、零顿挫的驾驭感受。
2009年不断攀升的销量,见证着市场对V3菱悦的认可,卓越的品质与高性价比更成就了V3菱悦的实至名归。
另据张建强介绍,2010年东南汽车将实现多款车型入市。V3菱悦CVT车型预计将于第一季度在全国上市,搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机,并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器,填补V3菱悦自动挡车型的空缺,使得V3菱悦全系产品线更加丰满。紧接着下半年,东南汽车V3菱悦产品力升级计划仍将继续推进,满足年轻、时尚消费者更加个性、更加多元化的需求。而在东南品牌商用车型方面,新得利卡将继续产品升级战略,续写“轻客市场常青树”这一传奇;微型客车C1(代号)也将于下半年上市,这是东南汽车应国家汽车下乡政策而推出的车型。