当然今天说的“非主流”无太多褒贬之意,主要涉及人们的关注度方面,这些车或许是因为当初的定位因素或是因为营销或渠道因素,没能很快火起来。仅仅只受到了小部分消费者的待见,暂时没能进入当前汽车市场的“主流”行列。但这并能不代表对车型本身技术和质量的否定,这些车同样有一些可取之处,甚至有一些不可取代的亮点。
今天,我们就收集几款编辑认为还值得考虑的车型,他们都是“非主流”,但他们个个也都有自己的利器,尤其是在“提车疯狂”的当下,他们多数都有现车,部分车型还有不错的优惠促销,这些“非主流”或许值得我们去淘一下宝…
车型一:青年莲花L3
车型亮点:底盘优良 且强调驾驶乐趣的个性鲜明色彩深厚的一款运动型家轿
指导售价: 两厢1.6L 8.26-12.56万元
三厢1.6L 9.16-10.86万元
整车质保: 四年或10万公里
[莲花L3两厢 8.26-12.56万][图片][新闻][社区][经销商报价 8.96万起] |
轿车新军青年虽然在客车市场上春风得意,但似乎并没有对其进军轿车市场带来更多帮助,即便努力向莲花LOTUS的光环靠拢,但看上去仍然是收效甚微。当然这更多的是因为消费者对这个全新品牌的陌生,以及青年莲花本身在销售网点规模,售后服务体系方面的匮乏有关。
而随着国产版的L3车型(莲花竞速)推出,大幅提升了这款冷门车型的性价比,两厢1.6L车型售价在8.26-12.56万元,后期上市的三厢车型售价在9.16-10.86万元。相比之前进口版的竞速车型11.98-13.98万元都有大幅的下调。
莲花L3是一款主打驾驶乐趣的紧凑型车,该车经由莲花汽车的工程部门进行了细致的调教,具备了优秀的操控性能。莲花仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机,采用了ZF传动技术,最大功率84千瓦(112马力),最大扭矩149牛米,从参数上看动力表现不错。同时采用Bosch公司最新的ABS制动系统;相对于进口车型,莲花L3增加亮金属条迎宾踏板、电动天窗,后备厢电控开启、闭锁自动升窗功能、安全带未系提醒装置、钥匙防盗系统等自动化配置。
莲花的底盘系统是出了名的,其底盘高校的功底也是有目共睹的,此次莲花L3在之前竞速的基本上进行了优化,不但提升了材料品质,还延长底盘使用寿命。
莲花L3首保为两个月或3000公里(免费),经销商建议每5000公里做一次小保养,费用在245元,每一万公里做一次大保养,费用在486元。而四年或10万公里整车质保则非常具有吸引力,对现阶段对网点缺乏的遗憾也有所弥补。近期在莲花4S店了解到,莲花L3 1.6LL车型全系优惠2万元,现车充足,颜色齐全,并且赠送价值1万元装饰,优惠力度非常有诱惑力。
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本身比较运动的外形,加上莲花的底盘调教实力在业内也是非常出名的,保有量不大恰恰可以满足一部分追求时尚的消费者对于个性化的要求,兼顾运动的外形和调校也非常适合炫酷的时尚一族需求。
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