经济实用 10款10-15万元紧凑车油耗比较

　　编辑推荐车型

　　上海大众--朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　一句话评价：1.6L和2.0L车型性能中庸，但加长轴距所提升内部空间很适合家用。后期将上市的1.4TSI版本则满足了部分用户对性能的要求。

　　大众朗逸采用了改良后的PQ34平台，虽然技术谈不上先进，但针对国内用户的需要，朗逸在轴距方面加长了97mm，而加长的这部分轴距完全用于改善了朗逸的后排空间。朗逸之前推出的车型采用了1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L车型的最大功率为77kW/5000rpm，而2.0L车型的最大功率为88kW。变速箱为5挡手动和6挡手自一体。虽然和同排量的紧凑车相比，朗逸1.6L和2.0L的动力输出不够突出。但即将于近期上市的朗逸1.4TSI则搭载了与高尔夫6、速腾相同的涡轮增压发动机与7挡DSG双离合变速箱。更小的排量以及更多的挡位无疑能够减少发动机在高转速下工作的时间，再加上DSG明显比普通变速箱高出一筹的效率，因此朗逸1.4TSI的工况油耗十分突出，仅为6.50L/100km，比5挡手动朗逸1.6L车型还要低0.2L。不过目前的问题是朗逸1.4TSI的价格还未公布，而且根据高尔夫6、速腾1.4TSI的缺货情况来看，预计朗逸1.4TSI上市初期的现车资源也会十分紧张。如果仅以日常代步，编辑推荐大家可考虑下1.6L朗逸。

　　上海通用雪佛兰--科鲁兹

　　指导价：10.89-14.89万元

　　一句话评价：市场人气相当高，仅凭外形这一点就俘获了不少年轻消费者的心。不过对动力有特殊要求的消费者建议考虑下其它车型。

　　雪佛兰科鲁兹是一款人气较高的紧凑车，这款车的外观设计十分符合目前年轻消费群的审美，以至于让人们忽略了它在动力上的不足。科鲁兹和英朗都采用了Delta II平台，其搭载了1.6L和1.8L两款Ecotec发动机。其中1.6L车型最大功率为86kW/6000rpm，而1.8L车型最大功率为105kW/6200rpm。除了5挡手动变速箱外，科鲁兹自动车型采用了6挡手自一体变速箱。具有换挡平顺，燃油经济性好等特点。不过试驾过科鲁兹的消费者应该很清楚，科鲁兹销量最大的1.6L车型起步提速表现较同排量车型稍差一些。而1.8L车型的购买成本又相对高一些。由于科鲁兹这款车在外观、内饰、空间、安全和配置上都令人基本满意，所以对于它的动力大家可以多包涵下。从科鲁兹的工况油耗看，这款车燃油经济性一般化，加上近期这款车货源比较紧缺，消费者可考虑持币待购。

　　东风雪铁龙--世嘉

　　指导价：10.88-15.78万元（三厢）

　　一句话评价：一款比较符合国人审美的三厢家用车，动力总成稳定成熟，同时较长的保养周期也很有吸引力。

　　雪铁龙先推出了世嘉两厢，后推出了世嘉三厢。在设计风格上，世嘉三厢与两厢区别不是很大，但其尾部造型设计相当和谐，比较符合国人的中庸审美，而且内饰布局也完全一致。考虑到多数用户的实际需求，编辑觉得世嘉三厢比较适合多口之家，而两厢较适合单身的年轻人。世嘉所搭载的1.6L和2.0L发动机是两套十分成熟的动力总成。其中1.6L车型的最大功率为78kW/5750rpm，而2.0L车型的最大功率达到了108kW/6000rpm。变速箱分别为5挡手动和4挡手自一体。对于推荐车型，编辑建议用户如果跑高速路多一些的话，可考虑世嘉2.0L，这款车的动力储备比较充足。如以市区行驶为主可考虑世嘉1.6L，其7.60L/100km的工况油耗在同级车型中排位相对靠前。