随着80后消费者的成长,对两厢车的认可度远远超过了老一辈,汽车厂商苦苦经营多年的两厢轿车市场也逐渐迎来了春天。先前的成熟车型长安福特两厢福克斯、东风雪铁龙两厢世嘉等进入壮年期,正是性价比最高的时候,而全新的一汽大众高尔夫6、上海通用别克英朗XT等车型的热炒更是将两厢车市场推向顶峰。
购买力提升促进了车型消费的升级,15万元左右已经能够买到一款外形,尺寸,配置俱佳的合资A级车型。因此我们选择了裸车价格在13-14万元上下的四款热门两厢车型进行比较,(他们包牌价格基本能够控制在15万元),究竟是选择正是性价比更高的成熟车型,还是舍弃配置和适用,追赶当前最为时髦的新车?
时尚前卫车型一:上海通用别克英朗XT--纯粹的欧洲血统,彻底颠覆了老款凯越HRV的韩系色彩
车型:2010款 1.6L 手动进取版
售价:13.49万元
市场优惠:全系车型现车到店,但提车需先预定
13-14万元的价格只能买到入门级的1.6L 手动进取版,而主力的1.8L车型售价已经接近16万元价格区间,高性能的1.6T车型售价更是已经达到了17-18万元。不过13.5万元最大的收获就是能够买到最为热门的时髦车型,与欧宝新雅特同出一门的英朗XT无论是外形还是技术上都可以说相当动人。
而与科鲁兹相同的1.6L的新款发动机峰值参数达到了89kw/150Nm,已经近乎于1.8L发动机的水平。铝合金轮毂、多功能方向盘、电动天窗、双温区自动恒温空调等舒适性配置一应俱全。不过最大的遗憾是只配置了五速手动变速箱,要想享受六速手自一体变速箱则不得不选择高排量、高配置的高价格车型。
目前英朗新车效应明显,已经彻底颠覆了老款凯越HRV的韩系色彩,与欧宝雅特的近亲血统也使其早已未卖先热。目前很难提到现车,预定后提车周期也在一月左右。英朗享受厂家提供的两年或6万公里整车质保,日常小保养周期为5000公里。
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