售价:21.9-23.9万
闪光点:原装的意式1.4T小涡轮
竞争车型:别克英朗
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选择菲亚特博悦有两大理由,其一是菲亚特作为意大利的名门望族身份,无论是法拉利还是玛莎拉蒂都是他们的旗下,其二则是博悦所搭载的意大利式小钢炮动力核心。首先博悦有来自意大利的设计,虽然算不上顶级,不过钢炮的气质毋庸置疑。其次自从南京菲亚特车型停产之后,国内的菲亚特车型就屈指可数了,因此开一辆进口博悦完全不用担心“撞车”率,这也是许多“进口少数派”的最大优势。博悦仍然搭载了一台1.4L T-JET涡轮增压发动机,涡轮来自IHI的供货,自动挡车型最大功率88kw,此调教略低于此前手动挡的110kw,不过5000转时的爆发很有意大利味道,在同级别中竞争力足够。
售价:19.9-25万(2.0T车型)
闪光点:韩式后驱轿跑+涡轮增压发动机
竞争车型:无直接竞争对手
劳恩斯酷派是现代的一款突破之作,除了造型设计的亮点外,最吸引人的是它的前置后驱布局模式,韩国车挺直了腰板真正的开始主打操控。现代奋发图强要造后驱车,不但造出了中大型房车劳恩斯,连同双门后驱跑车也造了出来,不得不让人佩服。劳恩斯酷派虽然挂靠劳恩斯之名,不过从外观上基本看不出它与劳恩斯的关系,而且也难从现代上一代酷派上寻找到蛛丝马迹,但是我们还是得承认,劳恩斯酷派的设计跑味十足。现代有意将劳恩斯打造成一个豪华产品,通俗地说劳恩斯所代表的现代和满大街都能看见的伊兰特式的现代是完全不同的,进口销售是保障身份和价值的基本步骤,消费者当然也会因此收获不少体面的附加值。
售价:22.98-26.98万(2.0L及2.5L非导航版车型)
闪光点:左右对称四驱系统与水平对置引擎的SUV
森林人是一款很有口碑的斯巴鲁车型,这不光是它作为都市化SUV的定位,斯巴鲁多年矜持的“非主流”理念才是它的真性格。森林人拥有斯巴鲁一贯坚持的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,这是国内面向都市使用的SUV中最具备玩乐味道的个性装备。这套装备不仅是斯巴鲁的历史传承,更成为了斯巴鲁的一个标签。由于斯巴鲁在国内并没有合作厂商,因此目前这个品牌在国内的全部车型都采用进口的形式销售,但它很好的控制了售价。和其他相同级别车型竞争对手相比,森林人的价格并不算高,除了得到不同寻常的斯巴鲁,进口身份还将会额外馈赠。
尾声:25万之内的进口车还有雪铁龙C4轿跑车1.6T、大众甲壳虫、奔驰smart、MINI cheer版、欧宝雅特、雷诺梅甘娜等等,与我们上边给您推荐的五款相比,这些车型就相对比较小众化了。总之,现在的进口车在价格上已经不再那么遥不可及了,你只需付出与买普通家庭紧凑车价差不多的钱,就能够买到一辆让你回家倍儿有面子的进口车,在当下国产车占据市场主力的情况下,这也不失为一种个性的选择。
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