丰田“召回门”的影响正在市场上显现。昨天,记者从部分丰田4S店了解到,一直需要加价上万元才能买到的RAV4现在已经按厂家指导价出售,但仍然需要等4个月才能提车。
由于加速踏板存在问题,天津一汽丰田上月28日宣布召回75552辆国产RAV4。尽管丰田表态将认真反省和改善,但还是令众多消费者不满。
一项调查显示,针对“您怎么看待丰田大规模召回汽车”的提问,只有29%的人表示支持,认为这是负责任的表现,而69%的人表示丰田汽车的质量令人担忧。对国内的“丰田迷”而言,这些天的心情无比“纠结”。
“我一直都在衡量RAV4和C-RV这两款车的优缺点,现在不用犹豫了。
已经交了订金的“准车主”更为“纠结”。昨天记者从京城一家一汽丰田4S店了解到,对于已经订了车但还没有交车的顾客,能否退车得视订单情况和双方签署的协议内容而定。
如果顾客不想退车,则其提车周期将需要延长。丰田中国公关部的牛先生告诉北京晨报记者:1月26日以前生产的RAV4有的在厂家的库存里,有的在路上或者已经到了4S店。这部分车交付给顾客的时间可能会延长,因为先要更换问题零部件。
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晨报讯(记者 王海亮)国家质检总局昨天消息,从明天起,东南(福建)汽车工业有限公司开始召回部分CVT蓝瑟翼神轿车,共涉及734台。
本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神。召回原因是排挡拉索固定螺栓由于生产工艺变更后,锻造工艺不适当,部分螺栓存在应力集中,在排挡时螺栓可能断裂,存在安全隐患。东南汽车将对缺陷范围内的车辆进行免费检修,以消除隐患。
东南汽车将利用全国的经销服务网络与召回范围内的车辆用户取得联系,安排免费检修事宜。用户可拨打服务热线800-858-1666或400-6611666咨询相关事宜。