美国丰田汽车销售公司(Toyota Motor Sales) 简称:TMS的总裁Jim Lentz亲自召开记者会,公开对外说明丰田对于此次因油门踏板卡阻问题的召回处理、相关车型暂时停售的通知,以及召回车辆的修缮问题的所有细节。
据悉,丰田汽车油门踏板卡阻问题发生症结在于油门踏板机构内部,原先用来增加踩踏阻力的机械结构,具有凹凸耦合的形状特征,在原有材质变质或是长期使用的影响下,凹凸耦合的表面会因此趋于吻合沾黏,直接造成油门卡阻的现象发生。
面对油门内部结构问题,丰田选择最简捷且有效率的处理方式。在油门踏板施力面后方加入一块钢制垫片,减少有机会发生卡阻的凹凸耦合面的接触面积,消除卡阻现象的发生。在经过多次严格测试后,丰田认为目前的机构已不具有原先摩擦力过大的倾向。
对于修复油门踏板所需的零件,TMS已运送至全球各地经销商,同时对维修人员进行全面的技术培训,许多经销商计划开始24小时全天的修缮计划,以最快的速度处理相关善后工作,及时将车辆归还客户。
Jim Lentz表示,首先对于丰田发出的召回消息表示抱歉,对丰田来说没有什么比客户的安全与信任更重要的,接下来TMS能做的便是以最快的速度把事情弥补。暂时停产相关车型是一个艰难的抉择,不过丰田百分之百相信这是一件正确决策。
2010 Highlander(汉兰达)
2009-2010 RAV4
2009-2010 Matrix
2008-2010 Sequoia
2007-2010 Tundra
2005-2010 Avalon
由于停产、停售通知已正式发布,北美丰田也将暂时停产部分相关生产线,进行详细调查,这些产线包括如下:
• 丰田加拿大产线:生产Corolla、Matrix、RAV4
• 美国印第安纳州产线:生产Sequoia与Highlander
• 美国肯塔基州产线一:生产Camry与Avalon
• 美国德州产线:生产Tundra
那么目前确定未受影响的产品有雷克萨斯、Scion等品牌车款,另外丰田则以 Prius、 Tacoma、Sienna、Venza、Solara、Yaris、4Runner、 FJ Cruiser、Land Cruiser、 Camry hybrids等车辆不受影响。目前国内已经开始正式召回一汽丰田生产的RAV4车型。