记者昨日从上海汽车获悉,2010年1月,荣威550正式迈入万辆俱乐部,并且价格坚挺,成为自主品牌首款定位于细分市场中高端的主流产品。据了解,在代表A+级别市场最高端的1.8T细分市场,荣威550已经连续6个月稳居冠军位置,荣威550 1.8T的销量,超过了这一细分市场60%的份额,是主要竞争对手速腾和明锐的三到四倍。
记者昨日从上海汽车获悉,2010年1月,荣威550正式迈入万辆俱乐部,并且价格坚挺,成为自主品牌首款定位于细分市场中高端的主流产品。据了解,在代表A+级别市场最高端的1.8T细分市场,荣威550已经连续6个月稳居冠军位置,荣威550 1.8T的销量,超过了这一细分市场60%的份额,是主要竞争对手速腾和明锐的三到四倍。