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或将进口 现代新款雅尊路试车现身国内

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2010年02月08日16:18
来源:搜狐汽车 作者:上江人
新一代现代车型的新风格就是极其流畅的车身线条。
新一代现代车型的新风格就是极其流畅的车身线条。


    从新雅尊车型上同样可以看到新一代现代车型的新风格,那就是极其流畅的车身线条。无论是低端还是高端,从入门级的换代雅绅特车型还是刚刚曝光的新伊兰特车型、海外已经上市的新索纳塔YF都无一例外的融入了跑车的低风阻设计。

    在上一代车型中,国产索纳塔之上就分别是雅尊雅科仕,而现在随着中间插入了一个全新的劳恩斯车型,那么新一代的雅尊扮演何种角色,定位是高是低。首先新款雅尊车型将继续采用前置前驱方式,也许仅此一点,已经可以证明其定位会低于前置后驱的劳恩斯车型。

  而新一代的索纳塔YF车型本身尺寸已经明显放大,轴距也延伸到了2795mm,仅此一项,已经超过了2780mm的现款雅尊车型轴距。而更高一个层次劳恩斯轴距长达2935mm,因此预计中间位置的新雅尊轴距将在2850mm左右。据相关消息透露,新款雅尊车型的动力系统将配置新款的2.4L和3.0L GDI发动机,也可以侧面证明我们对其定位的判断。

海外媒体获取的新款雅尊谍照
海外媒体获取的新款雅尊谍照

  因为新款索纳塔YF将配置2.0升Theta II MPi汽油发动机和最新的GDI 2.4L直喷发动机,高端的劳恩斯车型则起步配置3.3L V6机型。因此发动机的配置已经说明了新雅尊车型将介于上述两款车型之间。尤其是2.4L机型将同样采用现代耗时46个月重金研发的新一代汽油直喷机型,最大功率147kw,已经超出了同级别的日本和欧美机型。

  虽然此次新款雅尊路试现身中国,但多半是为了进口销售做准备,更多消息敬请关注搜狐汽车后续报道。

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(责任编辑:李浩)

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