在5万元以内的区间里,基本是自主品牌的天下,奇瑞、吉利、比亚迪、江淮、长城等自主品牌都推出了各自的重量级小车,在目前的车市均有尚佳的表现,F0、炫丽的月销量都已过万辆。
推荐指数:★★★☆☆
厂商指导价:3.98万~5.78万
[全球鹰熊猫 3.98-5.78万][图片][新闻][社区][经销商报价 3.88万起] |
吉利熊猫是2008年11月正式上市的吉利全球鹰品牌首款车型。熊猫的销量表现一直不温不火,2009年总销量仅为2.8辆左右。 熊猫自动挡已经开始优惠,全系产品最高优惠达到7000元,整体价格区间基本在5万元以内。
推荐指数:★★★★☆
厂商指导价:5.39万~7.89万
[长城炫丽 5.39-7.89万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.39万起] |
长城炫丽的销量一路攀升,终于在去年12月,单月销售达到了12861辆,成为小型两厢车的销量冠军。长城终于在精灵之后找到了。
据长城经销商分析,长城的优势在于外形靓丽、率先搭载了先进的VVT+CVT技术,并推出跨界版炫丽CROSS车型,另外,炫丽在今年1月份开始实行最高优惠4000元,弥补了购置税优惠政策缩水带来的消费者购车成本增加。
由于厂家全线优惠3000~4000元,炫丽的整体市场价格区间已经下移至4.99万~7.59万元,即突破了五万元大关。
推荐指数:★★★★☆
厂商指导价:3.69万~5.39万
[比亚迪F0 3.69-5.39万][图片][新闻][社区][经销商报价 3.69万起] |
自去年8月份以来,F0的平均月销量一直保持在万辆以上,比亚迪今年的目标是突破2万辆。
比亚迪京曼店的销售人员表示,目前北京市场上比亚迪F0现车较为充足,购车可享受最高6000元的现金优惠,爱国版1.0L实用型最低价已经达到3万元左右,全部包牌保险费用算下来,也不到4万元,价格上很有竞争力。
另外还有一款1.0L手动版的2.99万元超低价F0,但是要等到年后才能有现货。
在动力方面,F0搭载了节能环保全铝发动机,且达到欧Ⅳ排放,综合油耗5.2L,享有3年10万公里的超长保修服务。
推荐指数:★★★☆☆
厂商指导价:4.49万~5.89万
[铃木奥拓 4.49-5.89万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.49万起] |
与老奥拓相比,新奥拓的改变可以说是颠覆性的,一改老款的“铁盒”造型,外形更加时尚圆润。
记者从京城长安铃木4S店了解到,新奥拓货源紧张,现在预订要等两个月以后才能提车,并且也没有任何价格优惠。
新奥拓并没有达到预期的理想状态,2009年月销量不到2000辆左右,今年的销量目标也仅为3.5万辆,平均月销量不足3000辆。与竞争对手奇瑞QQ3、雪佛兰乐驰等还有较大差距。
推荐指数:★★★☆☆
厂商指导价:4.98万~6.38万
[江淮同悦 4.98-6.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.98万起] |
上市一年来,同悦累计销量已突破6万辆,月均销量5000辆,在5万元级别小车中名列前茅。
同悦全系皆为手动挡,目前在市场上的优惠幅度约为2000~3000元,经销店还会再送2000元的装饰。
本版撰文 关囡