“订单已排到5月份”、“提升速度如此之快,连我们都没有想到”、“销量再破历史纪录”……虎年第一个月,整个国内车市弥漫着一股“疯狂”的气息。
据记者了解,上月销量比去年同期翻一番的大有人在,其中,上海通用上月销量增幅超过200%,而东风雪铁龙、奇瑞汽车、江陵汽车和一汽集团商用车公司等企业销售也翻了两番——一部“疯狂的车市”大片正在上演。
□本版撰文 信息时报记者 梁斯君
“剧情” 车市高烧不退订单排到5月
在延续去年火爆态势的基础上,国内车市进入新年后仍“高烧”不退。
“目前,东风日产的各款车型都需要预订,我们手上的订单已排到了5月,实在供应不上现车。”近日,东风日产4S店销售人员向信息时报记者表示。
事实上,1月销量翻番的大有人在。“提升速度如此之快,连我们都没有想到。”通用汽车公关部负责人表示,上海通用上月销量增幅超过200%,加上上汽通用五菱的12万辆,通用在中国的合资企业上月总销量达21万辆。而去年1月,中国的乘用车销售总量只有47万辆。
一汽、东风、长安、北汽、广汽和吉利均预计,今年销量增幅约为20%;而华晨、江淮、奇瑞和长城的预计增幅则超过40%,远远高于业界对今年整体车市预计增长15%的目标。
“花絮”“2万辆俱乐部”多达6款
1月份车市“含金量”之高,也可从畅销车型的热销情况看出来。据了解,与各大厂家排名相类似的是,1月车型销量环比去年12月均呈上升之势。统计显示,1月销量在2万辆以上的车型有6款,分别为比亚迪F3、夏利、凯越、悦动、捷达和奇瑞QQ(含QQ me),均是各个车企的核心车型,其中F3达到惊人的3.56万辆。在10大畅销轿车中,排第十位的新宝来销量超过1.76万辆,也就是说,产销车10强都接近2万辆门槛。
在十强车型中,除QQ外其余9款均为A级车,长期位居十强的雅阁、凯美瑞、卡罗拉均被挤出10强之列。
B级车阵营中,雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特的销量均过万,雅阁和凯美瑞仍处于领先位置。在CR-V和RAV4的“双V”竞争中,CR-V以过1万辆的成绩领先于RAV4的7758辆。此外,广汽丰田的汉兰达销售高达7729辆。新上市的别克英朗则有2500辆的销量。
“票房”1月全国车市销量大增8成
来自全国乘用车联席会的最新统计数据显示,今年1月,国内狭义乘用车销量为97.26万辆,同比增83%;产量为99.5万辆,同比增138.8%。其中,上海通用以9万辆的总销量取代了上海大众的榜首位置,也创下了其最高销售记录;排行第二的一汽大众销量为83001辆;奇瑞以73433辆的总销量首次挤进前三甲,其1月销量同比增幅达到157%,环比增长14.8%。此外,在自主品牌中,比亚迪以近6万辆的销量排在第六位,吉利汽车则以超过4万辆的销售业绩继续排在前十。微车方面,上海通用五菱和长安汽车1月份的销量分别为110059辆和106441辆,已形成双足鼎立之势。