Kenstyle前后下巴换装 不同外观相同效果
至于黑色Mazda 3所改装的套件部位同样集中在前后下巴与尾翼上,不过所使用的套件并不相同,前后下巴所使用的为日本KenStyle推出的产品,前下巴的造型风格为类双层式设计,通过下巴中央镂空方式,让这组前下巴远远看起来就如同两片式设计,竞技气息浓厚,一看就知道有改装过,与Garage Vary较为低调温和的造型完全不同。而后下巴也延续前下巴的左右厚实的设计,让原本较为圆润的新Mazda 3后保险杠带些棱角分明的线条,视觉效果则更显张力。这组前后下巴皆为弹性良好的PU材质,可承受些微冲击与磨损,因此万一车身下降得很低的话,也比较不用担心下停车场时会磨坏前下巴。
除了空力套件外,在车主的巧思下也通过镀铬和水晶配件,将爱车打造出与众不同的个性。 |
尾翼部分,车主则是选择外型较为夸张的Garage Vary部品,这组套件的翼面长度从底部到顶点少说也有15公分,加上左右两边又有三角形的侧翼设计,因此整支尾翼看起来就相当显眼,不过毕竟是日本进口套件,即使翼面长度不小,面积又大,但表面的平整度却相当良好,没有任何高低起伏不平的情形出现,且与车体接合的地方也有相当优异的密合度,安装后的完整性不输原厂部品。
除了外观套件外,本车的音响系统也着墨不少,除已升级喇叭外,音响主机也已换成液晶屏幕系统,据车主表示,由于新Mazda 3的原厂音响整合于中控台面板上,因此若要改装音响主机的话,须将中控面板一起更换,且所使用的主机还需能对应到原厂方向盘的集成键,才能维持该按键的功能,此外所使用的屏幕主机还具有蓝芽、GPS与USB连接功能。
不同的空力套件,可以塑造出不同的视觉效果,唯一不变的是动感的车体线条,充分说明新Mazda 3将会成为未来的改装新星。 |
通过上下双层与左右厚实的造形设计,这组Kenstyle前下巴有着更多的改装气息。 |
后下巴同样延续前下巴的设计风格,在不破坏原厂后保险杠的情况下,赋予新Mazda 3更多的运动视觉效果。 |
夸张的Garage Vary尾翼,整个翼面长度超过15公分,不过从照片来看,不论是表面的平整度或与车体的密合度,都有相当高的水平表现。 |
圈胎已改装Rays轻量化铝圈与普利司通RE050A 215/45R17轮胎,若能配合车高降低,更能将空力套件的视觉改造效果发挥到极致。 |
原厂音响主机已换成液晶屏幕,为此需要和中控台面板一起更换,不过却能获得如同原厂主机般的完整度。 |
Garage Vary前下巴
Garage Vary后下巴
日规MPS原厂尾翼
Garage Vary灯眉
GP Sport中尾段排气管
Mazda Speed引擎室拉杆
Kenstyle前下巴
Kenstyle后下巴
Garage Vary尾翼
Mazda speed引擎室拉杆
液晶屏幕主机
Rays轻量化铝圈
普利司通RE050A 215/45R17轮胎
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