虽然近来针对日系车特别是丰田的负面新闻层出不穷,但似乎没有对凯美瑞的销量造成多大的影响。小编在瑞安市新盛汽车销售有限公司了解到,凯美瑞依然卖得很火,价格上让利幅度稍有上扬,优惠幅度为8000元现金,店内有现车,感兴趣的网友不妨到店内了解下。下面是凯美瑞的详细价格信息:
新凯美瑞看起来似乎只是外观上有些改变,但是就是这么点改动,让新凯美瑞释放出了不同于以往的更为高贵的整车气质,显得比以往要沉稳大气许多。最明显的变化便是车头造型的改进了,整个前脸由原来十分中庸的U型造型变成了更加流行的的X型前脸,前镀铬格栅的的三条金属饰条进一步加宽,同时LOGO也不再被格栅的外框所包裹。此外,新凯美瑞的下进气口及包围、雾灯的造型也都发生了明显的变化,细节之处增加了大量镀铬金属饰条。
新凯美瑞的车身侧线条没有任何变化,尾部虽然改动也不大,但细看仍会发现不同,主要在尾灯上面,造型更立体、更细致了,而且高亮度的LED灯能给后车很好的刹车提醒。此外,新凯美瑞还根据市场的需求增加了钨金灰色、香槟金、云母蓝三种新的车身颜色,并用新设计的双层立体16吋与17吋铝合金轮毂取代了老款车型上相对保守的轮毂造型。
内饰造型与老款车型没有太多差别,改进主要集中在内饰的配色与用料上。在新凯美瑞上,设计师更换了中控面板的颜色了,用质感更好的仿金属哑光材料取代了原有内饰中塑料质感偏重的部分面板,并且调整仿木质装饰的花纹与基色,再现了木材特有的温馨与精致,让人坐在其中更感安心和平和。
配备依然是2.4升和2.0升直列四缸VVT-i发动机,2.4L搭配5前速自动变速,而2.0L标配的4速手自一体变速器,更是与同类车型相比,全无优势,也不符合企业追求超越对手的目标。好在这对组合表现的还算称职,应付城市日常使用也已经足够了,但如果装备了性能更出色的自动变速器,应该可以获得更低的油耗表现。开起来根本没有差别,低速安静,中段加速也有不错的后劲。弱点是高转时的声音有些大,而变速箱在应付比较激烈的驾驶时,换档的抖动会略为明显。
编辑点评:
其实在同级的日系车中,发动机,底盘等的技术差别已经很小很小,消费者更看中的是品牌和促销力度,纵观天籁、雅阁、凯美瑞这三个日系强手,无不都是促销高就走量大的。但小编更愿意看到这些品牌能以更加实实在在的安全来为中国老百姓服务。(信息来源:太平洋汽车网)