聚焦第80届日内瓦国际车展
一年前的32款全球首发新车,让日内瓦车展盛况空前,遮掩了从北美移至欧洲的产业危机。
一年之后,25款概念车和量产车首发迎来80“大寿”的日内瓦车展,让世界更加关注现实的可能性和环保。
本届展会还有一个无法被湮没的声音,希斯巴诺-苏莎(Hispano-Suiza)——一个老牌西班牙汽车厂商也会在这届车展上重出江湖。它曾在上个世纪初期为西班牙皇室生产御用座驾,而在1935年之后一蹶不振。一周之后的苏莎展台上,这个“遗失的璀璨”将再现光彩。
本版撰文/本报记者喻志科
▲布嘉迪威航碳纤维特别版
这款为日内瓦车展量身打造的布嘉迪威航Grand Sport特别版车型全车身均采用碳纤维打造,一身闪亮的铝制外装,搭载的是与威航Coupe一样的987马力的4涡轮增压款W-16发动机,同时配备了双离合器变速箱和全轮驱动系统,内饰依然秉承了布嘉迪的豪华风格。
银白王子巴诺-苏莎“复活”
来自老牌西班牙汽车厂商希斯巴诺-苏莎(Hispano-Suiza)的这款车型成为此次车展最具气质的车。此款车动力输出当然是当仁不让,总体可以达到750马力。他们计划一年生产20-25辆巴诺-苏莎超级跑车,价格70万欧元,约630万元人民币。
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法拉利599混合动力版
一贯衣着红色外服的法拉利这次换上了绿色行头,并通过底部镜面来展示自己的绿色心脏。Ferrari 599 HY-KERS的混合动力系统可以输出99马力和149N·m的动力,整套混合动力系统的重量大约为100kg。新车的变速箱内也有电动马达,算是一种轻度混合动力系统,提供自动启动、停止功能,将刹车产生的能量转化为电能再利用,燃料消耗减少约35%,相当于每100公里节省17升汽油。
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拥挤的都市,我们或许就需要这样一辆车, “Honda 3R-C Concept”是Honda全新推出的新一代小型电动代步车,供个人单独乘坐,独特的三轮造型设计,可在城市街道中短距离自由穿行,是一种非常环保的小型代步车。内饰则是由欧洲Honda R&D的米兰设计室设计的。
▲NVL Quant 完美的电动跑车
这次是NLV带来升级版的Quant,搭载的是一对AC感应电动机,组合动力输出为512马力,该车百公里加速2.7秒,最高时速376公里。为帮助尽可能地减轻重量,这款Quant将采用一个碳纤维的单管主干底盘和独有的电能存储系统,内饰特征包括多重信息娱乐显示屏、三温区温度控制系统和LED细节设计。
车展上即将国产的新车
[零距离]
对于中国消费者来说,这类海外车展更多的还是看看热闹,毕竟最新车型罕有同步引入国内的。不过,根据多方信息搜集,我们特意甄选出三款今年有望国产的新车,零距离出现在你身边。
三菱ASX
国产时间:
2010年下半年
预计售价:
16万-20万元
关注指数:
★★★☆
日内瓦发布的三菱ASX全新车型,在日本也被称作RVR。由于这款新车与东南三菱蓝瑟翼神同平台和动力配置,有望在今年4月的北京车展上正式与中国消费者见面。
国产时间:
2010年9月
预计售价:
40万-70万元
关注指数:
★★★★
从新款宝马5系展车来看,该款车依然拥有一副家族化的面孔,和新7系一样,巨大的车头双肾格栅成为了后班戈勒时代的设计语言。蝴蝶翅膀造型的LED霓虹灯是目前宝马品牌轿车车尾最具代表性的设计之一。
国产时间:
2010年9月
预计售价:
6万-8万元
关注指数:
★★★★★
新款March车型的外形俏皮而时尚,而椭圆形的大灯和竖条型的尾灯布局又是对上一代车型的传承。发动机部分搭载一台全新的3缸1.2L机型,与之匹配的是全新一代的CVT无级变速器和五速手动变速箱。
[中国队声音]
主打新能源战略的王传福不仅对进入欧洲市场信心满满,同时也坚信未来中国的新能源车市场一定会走在世界的前面。
在他看来,市场是有一些挑战,特别是欧洲市场还没有完全恢复,新能源车在每个市场都有需要和呼声。比亚迪带来的主要还是新能源车,特别是E6这款全电动车,一次充电能跑300公里以上,在欧洲也有很大的市场潜力。“我相信我们的新能源车作为一个敲门砖能够把欧洲市场打开,我们还是有信心的。”