18.28-28.38万 2010款丰田凯美瑞全国上市

　　将中高级车的价格基准线拉低超过万元以上

　　春节刚过的中高级车市竞争即将升级。3月1日，广汽丰田在深圳召开新闻发布会，宣布2010款凯美瑞正式上市，售价182800元-283800元，携科技、豪华配置与性价比“三大突破”全面升级的12款车型重磅登场。

　　同时，2010款凯美瑞全系车型的价格区间被进一步拓宽，覆盖18.28万～28.38万元区间。入门级的凯美瑞200E精英版售价创下新低，主力车型则强化了2009年改款的“新技术，新配置，新价格”，将中高级轿车的价格基准线拉低超过1万元以上。

　　扩展价格区间更具竞争力

　　据悉，2010款凯美瑞主要有3点变化。首先，在200G、240G的主推车型上加装了G-BOOK系统。这是以往被安装在豪华车上的“智能副驾系统”，通过这个系统，车主随时随地都可以得到无微不至的关怀及服务。广汽丰田执行副总经理冯兴亚在接受记者采访时说：“G－BOOK系统得到了广大车主的认可，每月平均使用率在20％以上。此次也是应消费者的要求，在200G、240G加装了此系统，这也使得凯美瑞突破了中高级车的界限。”其次，2010款凯美瑞增加了智能钥匙、一键启动系统等豪华配置。第三，2010款凯美瑞扩展了价格区间，给消费者提供了更多的选择。

　　众所周知，凯美瑞G-book只有两年免费期。两年后如果收费，具体是多少？这是许多消费者关心的问题。对此，广汽丰田副总经理江积哲也在接受采访时表示：免费期过后，G-book收费已经确定，为

　　1200元/年。“实际上，1200元/年并不足以支撑整个G-book系统运行，我们还要往里贴钱。”

　　2010款凯美瑞还推出了两款经典车型——240G经典版和200G经典版，全系车型制订了全新的价格体系。新推出的240G经典版和200G经典版在豪华配置领先于同级车型的情况下，价格优势非常明显。240G经典版价格21.48万元；200G经典版的价格更是下探了17000元，性价比得到前所未有的提升。

　　有业界专家预测，两款经典版车型将成为凯美瑞的杀手锏，重新定义中高级车主力车型的价格基准，强势改写2010年中高级车市的竞争格局。

　　全面导入“二手车”

　　早在去年12月28日，广汽丰田高层在其2010年事业发布会上宣布，2010年的产销量将增加至26.7万辆，计划同比增长将

　　近27.5%。

　　广汽丰田副总经理胡苏表示，这个目标可以实现，并表示今年市场营销策略将由“空中战”转向“地面战”，即营销更加贴近市场和用户，并在品牌建设、产品本身和销售网点扩张三方面进行强化，制定区域化的销售方针以及全面覆盖二手车。“考虑到中国经济迅速发展，广汽丰田2010年的发展将重点放在三、四线城市”，广州丰田副总经理江积哲补充说。

　　对于业界关注的混合动力版凯美瑞，广汽丰田总经理葛原徹透露，混合动力版凯美瑞将于今年上半年上市。

　　回应丰田“召回门”

　　对于“召回门”事件，葛原徹解释说：“此次美版凯美瑞和汉兰达召回的零部件与中国在售车型，使用的是由两家供应商提供的结构不同的零部件。”据了解，丰田在向全球供应商采购时有两种情况可能发生：第一种

　　被称为“丰田图”，即由丰田设计开发图纸，并和供应商共同探讨技术细节，最终交给当地供应商生产；第二种被称为“认可图”，即由丰田向供应商提出要求，由零部件供应商自主开发，如达到要求，丰田就会采购该零部件。葛原徹反复强调说：“不管是‘丰田图’还是‘认可图’，他们的质量标准是没有任何区别的，本次美版凯美瑞和汉兰达召回事件中涉及的部件属于‘认可图’范畴，两家供应商为回避彼此的设计专利，提供的零部件结构会有不同，因此中国的凯美瑞和汉兰达消费者可以放心使用。”

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　　上周六，广汽丰田三和新元素、锦泰东三环店和明嘉武侯店为2010款凯美瑞举行了本地上市仪式。据悉，2010款凯美瑞新车已经抵达经销店，感兴趣的车主现在就可以到店观车赏车，并可以预订。