指导价:5.68-6.88万元
一句话点评:价格区间低、外形简约时尚,但AT车型还未正式推出,所以可先考虑MT车型。
新赛欧与乐风为同平台车型,但因定位不同,它的指导价要比乐风低,其定价已达到自主A0车的水平,5-6万元的价格区间对入门消费者而言具有不小的吸引力。
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新赛欧的外形风格不同于乐风,相比下显得更加简约,此外其内饰做工也达到了合资车应有水准。
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新赛欧有1.2L和1.4L两种动力,其中1.2L车型采用的P-TEC发动机输出功率达到了64kW,比1.4L车型少12kW。实际城市道路驾驶,这款1.2L的动力表现完全够用,其工信部实测油耗也低于1.4L车型。
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新赛欧除5MT车型外,还有采用EMT变速箱的AT车型。这套变速箱属于AMT手自一体变速箱,相较传统AT变速箱,其构造简单、故障率低且有不错的燃油经济性表现。虽然说新赛欧在定价上有一定优势,但不足之处是在配置方面与同级车型相比还有待提高。
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