中级“大”轿车 ——试驾新东风标致408

　　指导价 12.19万-16.99万元

　　长/宽/高（mm） 4680/1815/1525

　　轴距（mm） 2710

　　排量（L） 1.6 2.0

　　最大功率（kW/rpm） 78/5750 108/6000

　　最大扭矩（N·m/rpm） 142/4000 200/4000

　　配置表：

　　 舒适版 豪华版 尊贵版

　　电动天窗 ○ ● ●

　　防夹车窗 ● ● ●

　　氙气大灯 ○ ○ ●

　　自动感应大灯 ○ ● ●

　　真皮座椅 ○ ○ ●

　　后排空调风口 ○ ● ●

　　倒车自适应后视镜 ○ ○ ●

　　定速巡航 ○ ○ ●

　　ESP ○ ○ ●

　　408是标致品牌的第八代车型之一，它标志着主流“4”系标致最新车型的问世。

　　外型大气，内饰成熟

　　标致408给人的第一感觉就是十分大气，这是PSA标致雪铁龙和神龙汽车专门为35-50岁的家庭用户所打造。这个年龄层次的消费者绝大多数正是上有老下有小，一款宽大实用的轿车对于他们来说是非常必要的。

　　该车的“大气”来自于其较同类车更宽、更高的车身尺寸，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸在紧凑型家用轿车里已经算相当大的了。其长达2710mm的轴距设计更是比马自达6（2675mm）还要长，在尺寸上满足家用已经足够。

　　408的内饰表现出东风标致作为一家成熟的合资品牌，在人机工程及做工用料方面对中国消费者的了解。就拿车内配色来说，408同款车型多为深、浅两种内饰颜色，方便不同喜好的买家选择。中控台的倾斜角度能够给驾乘人员提供更好的视觉和使用便利；内饰还采用了软性材料，触感不错。

　　注重空间，宽裕度更甚307

　　车内空间是408的强项，长达2710mm的轴距，跟有些B级车相比都毫不逊色，前后排空间都相当充裕。408的前排头部空间十分宽敞，身高1.8米的乘客坐在里面，空间不会感到局促。另外该车的坐垫长度能满足一般驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力。

　　转到车辆后排，后排头部及腿部空间同样宽敞。同样的乘客坐在后排，头部与车顶留有一拳左右距离，腿部两拳半距离，而且后排宽大的座椅完全可以保证乘坐的舒适性，这点是值得肯定的。

　　在宽大的车身条件之下，408后备厢容积达到了562L，作为一款三厢紧凑家轿，这样的数据还是能为家用提供很大帮助的。另外它的后排座椅可实现4/6拆分放倒，在放倒之后，进一步增进408的实用性。

　　动力成熟，但缺少一定先进性

　　动力方面，408装配仍是与307系列相同的1.6L和2.0L两款发动机。从技术规格来看，2.0L具有可变气门正时技术，比1.6L发动机要先进一些。

　　实际表现中，两台发动机在头段动力输出上都比较活跃，市区道路的日常驾驶都可以很轻松。3000-4000转时，2.0L发动机体现出“大排量”的优势，需要中段发力时，2.0L发动机从容度更高。

　　虽然408已是东风标致现售车型中最新一代产品，但在动力系统上并没有得到技术更新，除了发动机外，变速器也是如此。标致的车，5速手动挡车型非常好开，给人很灵活顺畅的感觉。在市区路段，转速提升顺畅，变速器操作起来也很有顺滑感。自动挡也仍是那台4前速变速器，日常驾驶中，换挡的平顺性、挡位变化的时机都已让人满意，但在行走于弯道路段时，连续的升降挡却不如手动车型来得顺畅。