MG6是一款针对全球市场消费者需求,满足年轻充满活力的个性青年一代的中级车。据介绍,作为第一款以欧洲和全球市场作为主打市场设计、第一款在欧洲销售的自主开发新车型,它由英国设计团队主导研发设计,在中级车领域首次导入了以Fastback设计风格为代表的UK Design设计理念,颠覆性地打破了“三厢车”和“两厢车”的界线,实现了“造型”、“空间”、“操控”、“安全”的结合。小编于MG大连华诚4S店了解到,在上海世博会即将开幕之际,作为上海世博会英国馆的指定用车,MG6推出以下优惠政策(仅限3月购车用户):
优惠方案1:赠送世博会门票两张,常规保养2次,2010年上海世博会纪念邮票一套。
优惠方案2:赠送世博会门票两张,常规保养4次。
MG6共有5款车型供车友选择,其中多数版本还配置了1.8升涡轮增压发动机,为其提供160匹的马力,最高时速限定在205公里/小时,最大扭矩可以达到215牛/米的出色性能。
时尚拉风,只是MG6的一个侧面。并非这款车的全部,当消费者真正走进它,体验它之后,才能发现它的舒适与实用。当在MG6中落座后,英伦汽车特有的精致细腻与宽大感,就会扑面而来。宽敞的车内空间使人完全没有在其他中级车内受“压迫”的感受。
另外,超过1.8米的车宽也使后排可以从容入座3名乘客。至于“英伦格调”内装则为MG6带来了炫酷黑色,在营造出一种高贵典雅感的同时,让驾驶者将注意力更多的集中于路况的变化上。相比低调的黑色,热情的赛车座椅则直接向驾驶者传递着驾车的真谛,通过防滑处理,加上强大的侧面支撑设计,赛车座椅足以保证驾驶员和乘客在激烈操控时身体不会轻易滑动。此外,通过Fastback设计,MG6的储存空间也变得可圈可点,429L的标准行李仓,可在瞬间拓展为1379L的超大载物空间。其实,MG6的空间设计参考了国人的体型特征、驾乘习惯以及对内饰的要求,通过全面而细致地评测,利用人机工程学原理,完美平衡了内部空间。
除了绝对容积和储物效率的优势,MG6的实用性还体现在其他一些方面。MG6特别搭载了Multi-Core Bus多核整车管理系统,通过CTC高集成中央行车电脑的实时辅助,真正将多个核心系统纳入统一运行体系,实现整车功能的集成化管理。在大幅提升信息传导可靠性的同时,更带来全新的自稳定行车管理理念。通过MG6这套整车管理系统,驾驶者可以在行车电脑上实时了解汽车各个系统所处的状态,并能够实时掌握例如瞬时油耗、限速设定、保养周期和包括灯光在内一系列的部件故障诊断。另外,1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机与AW 5AT Tip-Tronic手自一体变速箱的完美契合,更令MG6动力强劲、输出平稳,操控灵活,驾驭性佳。
时尚与实惠相容并不困难,MG6恰恰是这样的典范之作。驾驶MG6,我们不仅能感受到拉风的愉悦,同时也能尽享实用的舒适。应该说,MG6即不是单纯的运动车,也非普通的家轿。它是动静结合,驾乘皆宜的新基准中级车。
(信息来源:太平洋汽车网)