三种路况表现都很出色 试驾东风标致408

　　13日，在美丽的太湖湖畔，经过在山区道路、高速公路和乡村小路三种路况的试驾，记者体验到了刚刚上市不久的东风标致408出色的操控性能。

　　东风标致408车身长4.68米，给人一种大气稳重的感觉，时尚流线的外形设计很是吸引人。打开车门坐进去，你会感觉到车内空间超大，不但前排空间大，后排的腿部空间也很充裕，深浅两种不同的内饰颜色让408看起来更高档，而中控台视觉效果很好，软性材料的内饰触感不错。

　　记者试驾的是一款2.0升顶配东风标致408，配备四挡手自一体变速器，启动后只要轻点油门，车辆就会迅速起步，加速性能很不错，这主要得益于东风标致408的2.0L全铝合金发动机，该发动机配有连续可变气门正时系统，可以根据驾驶条件变换进气量，确保发动机动力输出平稳而强劲。

　　在市区路段，东风标致408转速提升顺畅，变速器操作起来顺滑；在通过崎岖山路时，东风标致408的表现也很不错，丝毫没有颠簸的感觉，这与其采用的前轮麦弗逊和后轮带横向稳定杆的可变形横梁式一体式悬挂密不可分。在高速公路行驶时，东风标致408的定速巡航系统起了很大作用，而全系标配的博世8.1版本ABS防抱死、EVA紧急制动辅助装置和EBD电子制动力分配系统也保证了该车的安全性，让车主驾驶无忧。