近日,2010年日内瓦国际车展落下帷幕。作为全球顶级车展,日内瓦国际车展吸引了世界众多汽车厂商参展,车展上展示的新车,为即将进入中国销售做好“预热”。
中国作为全球第一大汽车消费市场,受到越来越多汽车厂商的重视,日内瓦车展上的很多新车型不日将在中国落户,它们都是谁?让我们一起看看。
期待指数:★★★★★
国内上市时间:第三季度
[宝马5系 41.26-105.07万][图片][新闻][社区][经销商报价 41.26万起] |
在距上一代宝马5系列推出7年后,全新5系列出现在日内瓦车展上,它是5系列家族的第六代产品,较目前在产的第五代车型相比更加运动,又不失行政的气质,还融入众多7系列的设计风格,更像是一款“缩小版”的7系列。
记者点评:宝马5系是除奥迪A6之外国内最受欢迎的豪华行政级轿车,目前由华晨宝马组装生产。据悉,第六代5系列将于今年北京车展亮相,在下半年投产、上市。喜欢宝马新5系列的消费者无需等待太长时间,将能见到这款宝马全新打造的豪华轿车。
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期待指数:★★★★
国内上市时间:下半年
[日产March][图片][新闻][社区][经销商报价] |
日产在日内瓦车展上带来第四代紧凑小型车Micra,实际上该车在亚洲市场被称为March,它将于下半年在东风日产投产。新款Micra搭载1.2升三缸发动机和CVT无级变速器,该车有望在今年北京车展上亮相。
记者点评:与欧版和日本版不同的是,国产March可能会使用排量大一些的1.4L发动机,其主要竞争对手是雅力士、马自达2、东风标致207等小型车,以弥补东风日产在入门级小型车市场的空白,拓展骊威以下低端轿车市场。
新马自达5
期待指数:★★★
国内上市时间:今年年底
马自达展示新款MPV马自达5,其车身外观风格与已在国内上市的新款马自达3两厢版颇为相近,特别是“微笑”大嘴和炯炯有神的“大眼睛”,给人耳目一新的感觉,其尾灯和内饰设计也有不小的变化。该车不仅将在欧洲上市,随后还将在北美和亚洲市场上市,相信年底左右中国消费者就可以买到这款全新的经典MPV。
记者点评:新马自达5装备全新的2.0L汽油直喷发动机和普通1.8L汽油机,考虑进口到中国的成本和国内油品质量,日后进口到国内的新款马自达5可能还会使用目前的普通2.0L发动机,不过其16万~18万元的价格区间应该不会有太大变动。
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期待指数:★★★
国内上市时间:第三季度
[起亚狮跑 15.98-23.88万][图片][新闻][社区][经销商报价 15.98万起] |
出现在日内瓦车展上的新狮跑沿用起亚家族最新设计风格,给人强烈的视觉冲击感,与在国内即将上市的其兄弟车型——北京现代ix35有很多设计相似之处,而国产后的新狮跑可能会采用与ix35相同的2.0L和2.4L发动机。
记者点评:东风悦达起亚于2007年下半年推出都市跨界车狮跑,目前在产的狮跑属于第二代产品,随后还推出了2009小改款,性价比提升的同时得到市场的认可。今年东风悦达起亚将于下半年引入一款SUV,很可能就是这款新狮跑,它可能将于第二代狮跑共线生成,以抢占国内不同的SUV市场空间。本报记者 邢忆宁
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期待指数:★★★★★
国内上市时间:下半年
全新大众POLO带有明显的大众集团最新家族特征,与目前上海大众生产的第四代POLO有本质区别,整车制造水平有了进一步提升,保持德系车精准的造车理念。欧洲版新POLO采用1.2TSI涡轮增压汽油直喷发动机和1.4L普通汽油发动机,还有1.6TDI柴油机和DSG双离合自动变速器可供选装。
记者点评:之前就传出上海大众将推出全新POLO的消息,可能是因为目前在产POLO在国内还有很大市场空间,很多地方POLO脱销,所以上海大众没急于投产新一代POLO,消费者下半年应该就能见到国产版POLO。但是考虑到成本,国产后的新POLO应该还会采用目前的1.4L和1.6L EA111平台发动机。
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期待指数:★★★★
国内上市时间:第四季度
2011款大众途锐外观上不再像老款那样给人威严的感觉,而是变得更加圆润,变得“大众化”,特别是前脸风格与新一代POLO相近,与大众集团最新家族“脸谱”有异曲同工之妙;动力上,新途锐推出FSI、TDI和Hybrid油电混合三种动力系统,特别是新增加的8挡手自一体变速器是新途锐的一大亮点。
记者点评:新一代途锐仍然与新款卡宴出自同一设计平台,随后在今年第四季度上市。新一代途锐不再追求大排量、大功率,放弃使用W12发动机,而且重新调校的发动机在油耗和尾气排放方面更具优势,相信年底左右中国消费者就能买到这款更年轻的途锐。
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