“Aygo帮” 奔奔MINI对比4款同级别小车

　　【搜狐购车-帮你选车】在国内有一个普遍现象，大多数涉足乘用车领域的自主品牌都喜欢旗下的车型覆盖最大用户群体，下至低端的A00上至高端的B级车以及MPV、SUV等。例如长安汽车就是一个例子，从奔奔开始，再到悦翔、杰勋、志翔，长安已经基本覆盖了乘用车除SUV外的全系领域。近期他们将会再度投放一款A00级全新车型——奔奔MINI。结合国内现有市场来看，奔奔MINI上市后将主要面临奇瑞QQ3、比亚迪F0、全球鹰熊猫和长城精灵4款自主A00级车的围追堵截。

　　外形内饰

奔奔MINI

奔奔MINI内饰

　　在介绍奔奔MINI外形之前，编辑认为有必要提及一下丰田Aygo车型。众所周知，在国内现有的A00车型中，已量产上市的F0和熊猫均是通过对Aygo逆向开发得出的车型。除了F0和熊猫外，即将上市的奔奔MINI与还未上市的江淮悦悦设计蓝本也都是丰田Aygo车型，所以我们半开玩笑的可以将这几款车称为“Aygo帮”。

比亚迪F0

比亚迪F0内饰

　　在Aygo帮车型中，除了F0的设计与Aygo最为相仿外，熊猫则在Aygo的基础上进行了深度开发，所以外形上相比Aygo的风格已有很大变化，它所采用的仿生学设计是一卖点。

熊猫

熊猫内饰

    与同级A00车相比，熊猫的外形走卡通可爱路线，同时内饰布局也为自主设计。在以时尚为主题的开发背景下，熊猫充分考虑了用户的实际使用，例如副驾驶位手套箱的百叶帘便是最好佐证。而F0的外形与内饰虽然时尚并且设计中性，不过它全系车型的后窗都只能外掀，但熊猫在二次开发中实现了垂直升降的后窗，更符合国内用户的习惯。

奔奔MINI尾部

　　即将上市的奔奔MINI在Aygo的基础上也进行了深度开发，风格自成一派。其前脸设计具有典型的长安车系风格，如标志性的盾形LOGO、椭圆型的前大灯配合耸起的发动机盖使得其车头立体感十足。不过奔奔MINI的车身侧面以及车尾造型则与Aygo帮车型颇有几分相像，尤其是尾箱门和F0一样都采用了一整块钢化玻璃，而尾灯部分的造型则显得比较活泼。奔奔MINI的内饰布局整体比较简洁，灰黑主色调少了些许活泼却多了意思稳重。其方向盘和换挡杆的造型与悦翔一致。

    小结：

奇瑞QQ3

长城精灵

　　作为长安全新投放的A00级车，奔奔MINI各项设计相较之前的奔奔可以用脱胎换骨来形容。作为一款主打入门市场的代步车型，奔奔MINI可以让消费者在有限的购买预算内获得更多时尚与先进的设计。而QQ与精灵这两款车与Aygo帮中的三款车型相比，虽然设计比较经典，但其无论外形还是内饰都显得有些不时尚了。