在丰田一连串的召回事件中,刹车优先系统逐渐被大家所熟悉,于是乎,近日各大论坛上,不少网友热议BOS系统,买了车的纷纷查看自己的车到底有没有BOS系统,有的,简直比中了大奖还高兴,而没有的,多半愁眉不展了,据悉,在以后上市的车型中,不少车型都会加装BOS系统,或将以此作为卖点了。而市面上现售的车型中,作为自主品牌的A3因很早就加装了BOS系统,因此在此次的BOS热议事件中,为自己赢得了不少的满意度。近日扬子从奇瑞汽车杭州某经销商处了解到,奇瑞A3价格基本没什么太大变化,依旧维持前段时间1000元的让利,现车供应也不是很宽裕,部分车型需要订车。
奇瑞A3在外形上向国际水准看齐,设计流畅,尤其是两厢车型。奇瑞A3车身宽度近1.8米,达到了主流B级车的标准。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力,后门把手运用了阿尔法罗密欧的经典隐形式造型,显得别具一格。奇瑞A3的所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术,排放均达国Ⅳ标准。
(信息来源:太平洋汽车网)