来源：四川新闻网-成都商报
作者：王飞
车型价位：五六万元（预计）
适宜人群：追求运动感和时尚感的年轻消费者；对车辆的技术性能要求较高，能接受新鲜事物的消费者。
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| [奇瑞风云2两厢 5.28-6.18万][图片][新闻][社区][经销商报价] |
今天，奇瑞在青岛举行奇瑞风云2两厢奇瑞风云2两厢轿车上市仪式，新出炉的两厢风云2将和去年10月上市的风云2三厢版组成搭档，共同进攻入门级家轿市场。相对于三厢风云2，两厢风云2在车头、内饰、配置等方面差别不大，变成两厢车之后，显得更干练、运动，简洁的车尾造型，更符合其运动家轿的定位，也更能满足年轻人的审美需求。
虽然至昨天记者截稿时尚不知道风云2的价格，但是依照三厢版风云2目前的5.28万~6.18万元的售价区间，断定两厢版风云2的售价大致也在五六万元区间。根据其市场定位，它将和悦翔、同悦等形成直接竞争关系，并在雨燕、乐骋、新赛欧等合资品牌的市场中“虎口夺食”。
目前，风云2两厢版已经运抵成都各4S店，开始接受预订。该车上周末在本报后子门车展上进行了展示，受到众多消费者关注。记者从成都各销售店了解到，该车的预订情况火爆。
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外形内饰
时尚实用兼具
风云2仿生设计的外形让它与众不同，个性鲜明。这不光是为了好看，也是为了降低风阻，提高经济性能和运动性能。由意大利知名设计师设计的风云2两厢，外形上秉持与三厢一致的设计理念，将鲸鱼仿生学运用到整车的各个部位。风云2两厢线条流畅动感，身形饱满有力，其独特的V型前脸配合车头发动机盖的弧线，让人感到刚劲有力。汽车尾部创新采用简洁的线条和尾灯，充满时尚气息的设计打破传统两厢车呆板的整体感觉。
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内饰也运用了仿生学设计，鲸鱼尾式中控台，配合设计新颖的左右双仪表盘，众多信息被逐一分类。这些时尚动感的设计风格，让风云2 三厢在市场上广受欢迎，相信更加动感的两厢能为其争取更多客户。
记者曾在本报车展上仔细观察过风云2两厢，该车除了尾部与三厢版有所不同外，内部乘坐空间并未缩小，内饰也没有明显变化，配置水平也与三厢相仿。
少了突出的尾巴之后，风云2的行李厢容积虽然有所减少，但是已经足够普通家庭使用，而且可以放倒的后座椅让行李厢空间扩大不少，资料显示，风云2两厢可以鲸吞1300L物品。而且风云2两厢的车身外形尺寸达到了4139×1686×1492mm，轴距有 2527mm，在同级别车中属于宽敞。
风云2两厢的内饰及外观的精细程度也让人满意，在这个级别的车型上，它是市场上少有的能提供发泡仪表板的车型；而且其内饰各部件的缝隙较小，基本看不到毛刺。各个操控键的操作手感较好，回弹阻尼适中，外表各缝隙小而且均匀，车门开关顺畅。从细节来看，这款车的制造水平堪与同级别合资品牌比肩。
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论技术看性能 两厢不打折
虽然比三厢短了一截，但是两厢风云2在技术上可没有打折。据奇瑞厂方介绍，两厢风云2采用了与三厢版本一样的技术标准。
2009年10月30日，在“奇瑞风云奇瑞风云品牌发布暨风云2鲸彩上市会” 现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃表示：奇瑞风云奇瑞风云品牌的发布，标志着奇瑞“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的全面提速，而风云2就是首款力作。
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奇瑞在风云2上确实着墨不少：它在入门级家轿中，实现了4星级碰撞标准，采用了仿生学的开发设计理念，有着同级车中较高的技术水准。据奇瑞公开的技术资料显示：风云2两厢同三厢版本一样搭载了有“中国十佳发动机”之称的奇瑞ACTECO 1.5L发动机，该发动机最大功率80kW（108.8马力）/6000rpm，峰值扭矩则为140Nom/4500rpm。相比目前市场上同排量发动机，其马力与扭力输出都高出10个百分点左右。排放满足国四标准，而且整车在节油性和静音上有优秀表现。两厢风云2相比三厢车更轻，因此具有更好的动力性能和经济性能。
风云2两厢的悬挂结构是家轿采用的经典组合：前麦弗逊式和后扭转梁式悬架，兼顾了舒适性及平稳性，体现了其运动家轿的定位。其换挡的手感也不错，显示出较高的制造精度。
另外，风云2两厢同样采用了集成式CAN-BUS智能科技系统和紧凑的线束布置，提高了整车可靠性和安全性。奇瑞风云2两厢奇瑞风云2两厢沿袭三厢版的四星安全设计理念，车身采用三层钢板材质，加强了前后缓冲区域的减震抗压；47台焊接机器人流水线不仅提高了焊接的一致性，也减小了人为误差。风云2两厢还将防锁死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等作为标准配置，并提供四气囊和自救式后备厢开启装置，在安全配备上可谓齐全。
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观市场 风云2被寄予厚望
11年前，奇瑞推出首款车型“风云”，成都是其首批市场。风云的推出成为当时震动车界的一件大事，其仅为同类合资品牌车型一半的定价，重新分割了汽车市场。从该车开始，自主品牌开始积极参与市场竞争，奇瑞靠这款车型获取了第一桶金，并发展成为自主品牌的龙头企业。
几年前，风云被统一划为旗云品牌，这个曾为奇瑞立下赫赫战功的品牌淡出市场。
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去年10月30日，借风云2三厢车发布之机，奇瑞宣布风云品牌重出江湖，并将成为奇瑞运动性家轿的一个品牌。风云2两厢的推出，则是重获新生的风云品牌的又一款重磅产品。
“风云2的上市重塑了运动家轿的新标杆，将成为奇瑞又一拓疆利器。”在去年风云2上市仪式上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥曾这样表示。风云2确实不负众望，统计显示，风云2已连续3个月销量破万，这样的销量成绩直逼其前辈 ———老风云的风头。
不过，在风云2的市场中，强劲对手比比皆是，既有自主品牌的新锐车型，也面临合资品牌的压力，而消费者对入门级家轿的要求也在提升，市场越来越细化。市场调研报告显示：近两年在A0级汽车市场中，两厢车的市场需求比重越来越高，目前已超过总量的三分之一。风云2两厢版的推出，既是应市场需求而生，也是奇瑞面对市场竞争态势的一种反应。它的推出，将扩大风云2的市场覆盖面。
至于风云2两厢的市场反应究竟如何，今天上市发布会上的价格，以及消费者对其的口碑传播，将起到关键性作用。
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奇瑞风云2两厢的竞争车型
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