参展车型逾60款 新老SUV抢滩齐鲁车展

　　自主SUV——价格更亲民

　　 在国内众多的SUV车型中，自主SUV所占的比重不大，细数下来总共也不过十几款。尽管造车工艺还不及合资和进口品牌精细，但内在品质却已与其相差无几。像奇瑞瑞虎、长城哈弗、江淮瑞鹰、众泰2008等SUV车型，已经得到了消费者的普遍认可，有的甚至还出口到了欧洲等汽车发达国家。

　　 与动辄几十万元的合资、进口车型相比，“价格亲民”是自主SUV独有的竞争优势。纵观现有的自主SUV车型，售价大都在十万元左右。像长城迷你SUV、瑞麒X1等小型SUV，售价只有五万元左右，在很大程度上满足了普通消费者的个性化需求。

　　 同时，我们也欣喜地看到，自主SUV阵营正在日益壮大。3月中旬，长城又有一款个性 SUV哈弗M2宣布上市。据长城山东区域负责人透露，该车将在齐鲁春季车展现场亮相。另据了解，年内还有威麟X5、海马“骑士”等多款自主SUV面世，而且依然会走“平民”路线。

　　 进口SUV——曲高“和”不寡

　　 若不考虑价格，只论品牌知名度和车辆性能，买 SUV当然要首选进口车型。像奔驰、宝马、沃尔沃、陆虎、奥迪、大众、凯迪拉克、雷克萨斯、丰田等国际知名汽车品牌都有自己的SUV拳头产品。事实上，随着国内SUV市场需求日益增长，尽管豪华SUV价格高高在上，但其国内的销量却是“芝麻开花节节高”。

　　 正因如此，今年进口SUV加快了抢占国内市场的步伐。仅1月份，就有雷克萨斯 GX460、新款丰田普拉多、宝马1系等多款车型相继上市；3月初，大众又推出了其限量版途锐，主打个性化运动市场。此外，像奥迪Q7、雷诺科雷傲、斯巴鲁森林人、起亚索兰托等车型依然销售火爆。

　　 据齐鲁车展组委会负责人透露，将在本届车展亮相的豪华SUV车型有望突破20款，为历届车展之最。

　　 合资SUV——竞争日趋白热化

　　 纵观国内SUV市场，进口SUV与国产SUV分别占据了SUV市场的高低两端，介于其间的是合资SUV车型。这一领域车型最多，搏杀也最激烈。

　　 此前东风本田 CR-V、一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达的热销，吸引了更多合资品牌杀入SUV市场，像上海大众就将在今天推出它的首款SUV车型——途观；北京现代新款SUV车型ix35，也将在4月8日齐鲁春季车展开幕之际宣布上市。上周面世的国产奥迪Q5更是将高端中档SUV的价格拉入了30万元区间，这必然会冲击原有SUV产品的价格体系，引起新一轮市场竞争。

　　 可以预计，本届齐鲁春季车展必然会上演一场SUV的市场争夺战，由此也成为广大SUV爱好者出手的最佳时机！

　　 4月8日，齐鲁春季车展即将在省城拉开大幕。作为虎年山东车市的首次大检阅，各汽车厂商调兵遣将，以期在市场竞争中抢得先机。在此次参展的各类车型中，SUV军团阵容空前，成为本届车展一大亮点。据车展组委会透露，本届参展的新老SUV车型将超过50款，再创历史新高，一场SUV山东市场争夺战一触即发。