依靠品质打天下 帝豪EC7系成王者之车型

　　帝豪EC7系车型，作为吉利进军中高端的首个主打系列产品，自去年上市以来，以品质赢得了市场。日前，记者在走访成都吉利汽车超市及成都大昌帝豪4S店时发现，目前这款车型依然处于热销状态。数据显示，2010年年初到现在，成都地区的销量已突破800台，成为这个细分市场中的明星车型。

　　“2009年，帝豪EC7系销量突破万辆，比我们原先预计的6000辆超出了不少，帝豪进入中级车市首战告捷，2011年这款车销量将超过10万辆”，吉利副总裁刘金良近日透露，帝豪EC7系将以产品的品质和品牌说话，对于能否完成这样的销售目标，刘总显得相当自信。

　　一口气推十款车型半年销量破2万

　　据悉，帝豪EC7系作为吉利进军中高端的首个主打系列产品，以欧洲高标准研发设计、世界一流的生产工艺及设备、全球顶级的供应商配套，使得这款车在中级车市场上脱颖而出，亲民的价格定位也赢得不少消费者的青睐。目前，帝豪EC7系拥有1.5升、1.8升两个排量两厢、三厢10款不同配置车型。上市半年来，累计销量达2万多辆，月销量均超过3000辆。

　　这样的成绩，对于一款新品牌新车型而言，不能不说是一个奇迹，尤其是在竞争激烈的中级车市场。

　　在采访中，刘总告诉记者，回首2009年，无论是吉利战略转型的成功，还是帝豪市场上的精彩表现，已经为EC7奠定了畅销市场的坚实根基。

　　2010年，随着口碑的积累，渠道的铺开以及策略的制定，EC7势必呈现出更为出色的市场表现，实现跨越式增长，成为2010自主品牌B级车中最畅销车型。

　　获奖无数帝豪EC7系成王者之车

　　“最佳中级车、最佳自主品牌车、最具市场突破奖、年度自主品牌商务轿车”，帝豪EC7系不仅获得了市场和消费者的认可，09年还相续荣获中央电视台、新浪汽车、华西都市报、新京报、齐鲁晚报、南方都市报等全国20多家主流媒体汽车类大奖，成为一款众星捧月般的“王者”之车。吉利有关负责人与记者开玩笑说：09年，帝豪EC7系让我们拿奖拿到手软。

　　奖杯意味着实力、人气以及成功。也许，一两个奖项，不能说明太多问题。但是，如果全国主流媒体纷纷垂青一个产品，就能比较充分和客观地代表市场和消费者对这一产品的认同程度。业内人士分析认为，帝豪EC7系以品牌和品质赢得了用户和市场，是吉利进军中高端的一款转型成功之作。帝豪的成功，代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步，树立了自主品牌新形象。