3月26日,达喀尔的“中国力量”——“纯粹硬派越野”威麟X5 2.0T舒适型以及“14座豪华商旅舱”威麟H5 2.0T豪华型同时上市。威麟X5市场起售价为15.98万元,威麟H5起售价为20.98万元。
●威麟X5非承载式车身拼越野乐趣
威麟X5瞄准的是增速最快的主流SUV市场,据北京首家威麟4S店恒业伟达店负责人介绍,威麟X5销售形势不错,主要消费群体是喜欢越野的消费者,特别是受达喀尔赛拉力赛成绩的带来的促进。
不同于普通城市SUV,威麟X5采用非承载式车身、大梁式底盘,这是越野车的典型骨架,其结构刚性强,拥有很好的耐冲击,抗扭曲性能,完全保障越野平稳性和安全性。与通过性能相关的最小离地间隙威麟X5达到了185mm,涉水深度达600mm以上,威麟X5还舍弃了挡把式的机械分动器,采用了电控分时四驱,两驱四驱自由转化。威麟X5搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机,具有良好的加速性能和起动能力,最大功率125KW,发动机在1900rpm的低转速既可达到最大扭矩高达235N.M,最大爬坡度为56%。高级多功能后视镜带指南针,海拔高度和气压显示。
●威麟H5瞄准14座小型轻客空白
相对于7座MPV市场及20座左右的轻客市场,14座的小型轻客市场一直处于空白,威麟H5品牌直击“商务出行、旅游接送、政务接待和院校通勤”四大细分市场的又一力作,这四大细分市场蕴藏的购买潜力巨大。5410mm×1920mm×2290mm的车身尺寸、3110mm的超长轴距,以及超宽大侧滑门,威麟H5为驾乘者带来的是宽敞的内部空间。与此同时,威麟H5通过对座椅的灵活变换可以释放更大的自由空间。
威麟H5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO 2.0TCI发动机,即将推出的搭载1.9TDDI柴油发动机的柴油车,可比其他同款车型节约30%的油耗。