相关车型:1.4TSI手动挡(未公布,已经有工信部新车名录)
1.4TSI自动档(未公布,已经有工信部新车名录)
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不久前,一汽大众在今年上半年增推新宝来1.4TSI的消息再次传出。据悉,新宝来将在原有的1.6L、2.0L两款发动机基础上,推出1.4TSI+DSG车型。实际上从工信部公布的新车名录看,新宝来搭载1.4T发动机的车型还会配备5速手动变速器,而不仅仅是搭载7速DSG双离合自动变速器。
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和朗逸一样出自PQ34L平台,新宝来的1.4TSI动作似乎稍慢一筹,目前也只是工信部记录在案,对于外界更多猜测,一汽大众也没有一个具体详细方案和车型配置出台。正因为现在一汽大众已经拥有了1.4TSI主力车型高尔夫6和速腾,所以在发动机产量彻底赶上来之前,新宝来的1.4TSI历程要比上海大众朗逸稍迟一点出现。
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这也是可以理解的,2010年2月5日之前,1.4TSI发动机一直是上海大众娄唐发动机厂提供。现在也才过去一个多月,一汽大众能够将高尔夫6和速腾战略定位调整好就不错了,至于新宝来这类本身以平实代步用车为主的车型,慢慢布置甚至是观望已经上市的朗逸1.4TSI车型显得更为贴近现实。正因为有了两厢高尔夫6和三厢速腾的1.4TSI车型,所以“北大众”对新宝来的1.4TSI车型推出就不那么迫切了。
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新宝来没有高尔夫6或速腾那样的先进平台,也没有后轮独立悬挂设计,它本身就是针对个人或家庭代步推出。要说到操控,当悬挂变软和轴距加大以后,其再也不是什么操控者之车了。所以1.4TSI的加入,只是让最新动力技术为其缺乏亮点的1.6L或2.0L的8气门发动机摘掉所谓技术保守的名头而已。
推荐一:1.4TSI手动档(价格未知)
适合人群:不满意2.0L动力的消费群体
因为新宝来的2.0L自动档起点价格是13.68万元。在不增加配置的情况下,去掉一个6速手自一体变速箱,换上1.4TSI动力,舒适配置保持基本一致前提下,其价格在13.98万元的可能性比较大,也有可能为14.28万元。因为速腾1.4TSI手动挡的起点是14.88万元,价格再上去意义就不大了。同为一汽大众车型,是要考虑到其相关产品的不同定位,以后朗逸说不定也会推出手动挡1.4TSI车型,因此新宝来必须要留出足够价格竞争空间。对于那些不喜欢1.6L动力,也不满意新宝来2.0L技术老旧的用户,1.4TSI手动挡会在性价比方面取得较好平衡,空间也比速腾相应宽敞舒适。
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