价格大战库存压力大 多款车降价超万元

　　近日，佛山众多车商高举“清明”+“淡季”促销大旗，加大促销力度。记者调查发现，商家的促销行为只是披着“清明习俗”的幌子，车商高举促销大旗的原因是“困扰长达一年的车荒”基本缓解。随着库存压力的增大，各大车商纷纷高举价格的屠刀，抢占市场。

　　众多商家库存轻微积压

　　来自佛山车管所的数据显示，佛山2月的上牌量仅3000辆，仅为今年1月份的1/3。由于2月和3月的销售整体疲软，佛山多数汽车商家库存大增，由春节前的一车难求变成了库存轻微积压。

　　记者走访发现，商家针对许多此前供不应求的中级车，也开始了新一轮的促销大战，纷纷开展现金优惠、精品大礼包、送保险、试驾有礼等促销活动。卡罗拉、思域等多款车型优惠幅度也突破了5000元，马3的优惠高达1.3万元。F3R金钻版总让利达2万元，其中现金优惠让利1.2万元，另外赠送8000元大礼包。中高级车方面，凯美瑞优惠幅度扩大到1万元，并加送大礼包，锐志、帕萨特、致胜等车型优惠幅度也增加。此前还高调提高的指导价的雅阁车型，优惠幅度由原来5000元提高到现在的1万元。

　　部分热销车型提车周期缩短

　　除了有现车销售的车型纷纷加大促销力度外，部分需要预订的车型提车周期大大缩短，除一些热门配置和颜色外，多数车型有现车销售，轩逸等抢手车型也有少量现车到店展示。目前，日产车型提车时间一般不超1个月。吉利多数车型货源得到补充，多数车型不需预订。东风标致307、207等车型现在预订一周左右就可以提车。除一些新近上市热门的车型如Q5、X1以及一直畅销的CRV车型外，多数车型预订均不需要漫长等待就能提车。

　　撇除新车上市产能不足的因素，车荒可以说基本解除。

　　车市观察：

　　车价仍处于高位 买车最好等五一

　　业内人士指出，根据历年的降价惯例，厂家普遍会在3~4月份调整指导价。但由于今年春节过后1~2个月的时间里，很多车厂仍在忙于补给商家春节前的订单，当前终端价格优惠进行了小幅度调整，但大多数商家仍处于库存补给阶段，远没有达到库存积压状态。

　　不过，在采访中，不少不少商家纷纷表示，库存压力开始出现。

　　据了解，佛山车市素来均会受到“清明前后不购车”习俗的影响，由于厂家供货并不会考虑局部地区的个别因素。因此，对于佛山商家而言，4月份可能因为清明的影响，原本轻微的库存压力会因此加剧。此外，根据今年各大厂家此前公布的产能，加上当前汽车销售并未能出现预期火爆的局面，当前经销商的销售压力会明显加大。因此，今年车价继续坚挺的可能性也不大。在高销售目标的重压下，降价会是随着库存大量增加时不得已的破解之法。

　　虽然当前佛山车市优惠幅度明显加大，但车价仍处于较高的水平。虽然当前热销车型的价格有加大幅度的下调，但同比2009年3月份之前的车价，当前的价格仍然相对偏高，并没有回复到2009年3月之前的价格水平。此前的数据显示，中高级车的售价普遍在厂家指导价基础上优惠2万元左右，中级车的优惠普遍在1万元左右。从购买的层面而言，静观五一前后车价变化，再出手会更明智。