试驾路况:综合路况
试驾时间:2010年3月31日
车辆提供:长安马自达中山万事得4S店
文/记者潘斌
图/记者于涛
3月31日,本人试驾了长安马自达进口 Mazda3 两厢 1.6L 手动豪华型车,实实在在的享受了一把有着运动血统的Mazda3带来的畅快淋漓,相信爱时尚、爱生活的精英们一定会喜欢这一款车。
外观:表情丰富
全新Mazda3azda3两厢3两厢夸张的5点进气格栅设计让前脸的面部表情更加丰富,微笑张开的“大嘴”有容纳万物之势。近一步看,犀利的柳叶形头灯和雾灯一起,勾勒出力量感强烈的主视觉。而尾门上缘的扰流尾翼,也呼应了“Sport”车型的应有姿态。车身侧面强劲的翼子板造型,舒展的车身流线以及保险杠形状,和新式铝合金轮毂的结合,看起来更为大胆且富于变化,体现出了全新“世界级轿车”在设计风格上的突破。
这样的“非凡设计”为他们所钟爱的驾驭性能带来的好处是明显的:更合理地降低风阻并提升车辆的高速稳定性——因为优秀的外形设计,可以有效地引导并利用气流,增强车辆在行驶时对地面的附着力,从而提升高速驾驶时的操控稳定性。
内饰:非常舒适
驾驶舱中控台上方的MID仪表台,将各种行车数据和驾驶信息收纳其中,仪表台的线条由中间顺畅地向两边延伸,大大提高了车内的视野和空间感。三幅式跑车风格的方向盘集成了音响控制等功能性按键,再加上纯皮包裹以及炮筒式仪表盘设计,向外界传递出这是一款兼顾运动和舒适的车型。可多方向调节的运动风格坐椅用料、手感和工艺水平都数上乘,营造出进口车高品质的驾乘环境。
全新的进口Mazda3两厢配有3.5吋多功能信息显示屏,雨量感应式雨刷,双区独立控制自动空调,以及可与驾驶者产生互动的间接照明等先进配置,这些能够很容易让车主感受到非常舒适的综合驾驭乐趣。
操控:驾驭稳定
启动车辆,试驾车在怠速条件下非常安静。轻踩油门踏板,仪表盘上的转速指针反应灵敏。加大油门体验直线加速,感觉推背感强烈。这款发动机从低转速到高转速的动力输出平稳且快速,每一次提速都有明显的线性感和推背感。
进口Mazda3两厢全系车型的发动机都采用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统,实现了操控性能与油耗之间的兼顾。由于外形设计采用了最新电脑仿真技术,实现了车身表面流畅的线条从而进一步降低风阻系数减少风噪,而底盘配备的导流槽则更为有效吸收了路噪,高速行驶时车内的静音效果更加理想。另外,2640mm的超长轴距及4490mm的超长车身,在提供更舒适驾乘空间的同时,也提升了驾驭稳定性。
试驾小结:够酷、够炫。进口Mazda3两厢表现出来的整体性能,让人折服,如果你也是爱车发烧友、也是喜欢运动一族,那么就尽快出手,免去排队候车的痛苦。