近日,上海大众推出了第一款搭载“1.4 TSI发动机+DSG变速器”动力总成技术的战略车型——LAVIDA朗逸TSI运动版。凭借其全球领先的节能环保性能,LAVIDA朗逸TSI运动版迅速成为日前汽车产业探索“低碳之路”的一大看点。
燃油缸内直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合,使1.4TSI发动机动力更强,油耗更低,再配以DSG双离合变速器,LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过程中几乎没有动力损耗,比普通A级车油耗降低20%以上。
LAVIDA朗逸TSI运动版的发动机最大功率达到了96Kw/5000rpm,最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm,动力性完全可以媲美常规的2.0升自然吸气发动机。再加上7速双离合变速器的帮助,该车型在90km/h时速下,百公里油耗只有5.2L,在同级别车辆中最为优秀。
除了通过前沿发动机技术降低能耗,朗逸TSI运动版还以备受赞誉的焊接工艺和环保标准来控制能耗和碳排放量。朗逸TSI运动版传承德系精工,长达10m的激光焊接减轻了整车重量。有关研究表明,若整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;每减少100千克,百公里油耗可降低0.3L-0.6L,二氧化碳排放量减少约5g/km。