3G互联让性价比更占优 静观上汽荣威350

　　静态感受：整体工艺不错，细小配置颇有功能特色。

　　如果单从外观上看，荣威350很容易给人一种似曾相识的感觉，也许正是因为一些细节设计正是当前较为流行的设计语言，所以第一眼看到荣威350时，似乎却少了点像750那种雪茄型车身带来的高雅感，也不见荣威550前卫的设计带来的科技感。反倒会让人感到设计更加大众化。

　　在外形的设计上，荣威350更多的考虑到消费者对空间的需求，因此采用了长轴距的设计理念，并且利用短前悬的设计，在长度仅有4521mm的车身上，实现了长达2650mm的轴距，为车内空间的拓展带来很大的帮助。

　　消费者对自主品牌的工艺质量往往会产生质疑，主要因素在于自主品牌在细节上处理的不够严谨。荣威350在工艺质量上进行了比较好的控制。前后门的安装都在同一个竖直面上，所以这就很好的降低了门缝不齐带来的风噪，以及行驶中密封不严甚至其它的杂音。在发动机舱中，钢板焊接后也都在接缝处进行了涂胶处理，更好的保证了钢板连接的紧密，同时避免了焊缝内侧钢板的锈蚀，也同样起到了减小噪音的效果。

　　在车内，细小的配置设计得非常贴心，比如手机槽、眼睛盒等设计，能让你找到可以轻易摆放这些随身物品的位置。另外在方向盘左侧的控制台上，荣威350设计了专用的卡片槽，主要用于存放收费公里的计费卡，卡槽设计比较深，所以计费卡并不会因为路面的颠簸而轻易的调出来。在驾驶员一侧的A住上，还设计了一个独特的票夹，存放临时的收费条。

　　荣威350的娱乐系统配置也很强大，能播放MP3、CD等多种格式的播放机，拥有512MB的存储空间，可以将CD直接存储到播放器中。播放器的各种控制按钮都具有阻尼，控制的手感更加细腻。具有蓝牙功能的系统，可以与手机连同，并可以通过方向盘接拨电话，这也是多数B级车才配备的装置，可见荣威350在配置上不输给任何一个竞争对手。

　　荣威350更有实用价值的是车外一键开、合车窗的功能，这就是Lazy-close功能。它与大众车型上采用的一键开、合车窗的功能相似，不过荣威350对车窗的控制并不是通过遥控器上的按钮，而是通过将钥匙插进左前门的钥匙孔内，直接控制车窗开合。只要锁上车后，继续转动钥匙，就可以将车窗关闭。一些贴心的小配置和小功能刚好带来了更大的便捷。

　　车内的浅米色内饰色彩会给乘客带来很温馨的感觉，不少合资品牌的车型也都如法炮制。但是表面光滑的浅米色材质会更加凸显塑料材质的塑料感，这也是内饰看上去并没有显出高档和精致感受的原因。