新途锐领衔 北京展必看十大重磅SUV

　　百万级超豪华ＳＵＶ

　　下面打得厉害，百万级别的SUV同样互不相让，原先欧系的途锐、Q7、X5、卡宴、ML级等一些最具代表性的车型其中有三都进行了改款并在本次车展上亮相。

　　大众新途锐

　　新一代途锐前脸经过了重新设计，大灯与国内推出的新领驭有些相似，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。保险杠两侧的雾灯和前置摄像头颇有看点。尾部线条则和保时捷卡宴类似，毕竟是出自同一平台的车型。

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　　全新途锐比现款车型的车长增加4.3cm，车身高度降低2cm，轴距则保持不变。官方资料显示，途锐在经过空间重新设计后，后排腿部空间可达160mm的纵向空间，乘坐将更加舒适。

　　动力方面，新途锐目前总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次应用在途锐车型之上。新途锐同时取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力配置，变速箱将采用8速手自一体变速器。3.6FSI V6汽油发动机的最大功率为280马力，最大扭矩为360N.m；3.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩550N.m；4.2L V8 TDI发动机，最大输出功率350马力，峰值扭矩高达800N？m。

　　至于四驱系统，新途锐提供两种模式，除了基础的4Motion（配中央Torsen限滑差速器）之外，选择越野模式时，车辆将推ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。

2011款大众途锐

2011款大众途锐

2011款大众途锐

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