搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗

第一动力 康明斯ISF3.8L引擎福田奥铃CTX

[我来说两句] [字号:  ]
2010年04月12日16:58
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  赛车展示:

  福田奥铃是国内著名的高档轻卡品牌,其产品代表了中国商用车第一品牌――福田汽车的卡车制造技术,该车采用区别于日系五十铃的全新欧版安全车身,具有高安全、宽车身、高舒适的特点,它是在五十铃平台上,用国际先进技术升级打造的轻卡,也是国内唯一实现 “高速重载”的轻卡品牌。2010年搭载了中国轻卡第一动力——康明斯ISF3.8L发动机奥铃CTX轻卡更实现了整车全面升级,更为强劲。

图片

  1、劲在动力—强劲动力,安全可靠,使用成本低

图片

   世界领先技术铸就康明斯ISF发动机,采用最新一代涡轮增压系统,功率达到125KW,最大扭矩达600N•m,升功率达到33kw/L,是同类产品的1.5倍。

   模块化设计,零部件仅为同类产品的70%,稳定易维护,关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购。

   集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能,保护发动机及车辆免受损坏。

   整车历经160万公里耐久性试验和“三高”极限验证,综合油耗降低8%,2万公里保养间隔(仅为同类产品的1/4),主要部件18个月/12万公里保修(同比延长50%),终身节省10余万元,使用一辆,节省一辆。

  2、劲在变速器—创新技术,领先工艺,高效传动

图片

   采用德国采埃孚技术,细高齿设计,关键齿轮采用精磨,齿轮接触面积大,受力均匀,可靠性高,传动效率超过96%。

   操纵机构采用德国舍弗勒技术、双锥面同步器,同步器容量大,换档轻便、清晰。

  3、劲在后桥—传动扭矩大,可靠性好,噪音低。

   英国莲花技术优化后桥,关键齿采用精磨、扭矩容量高;

   主减速器总成采用可压缩隔套,提高使用寿命和噪音指标;

   后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿,噪声显著降低。

  

(责任编辑:戴贤军)

[我来说两句]
更多说两句>>  

精准搜索: 5万 8万 12万 15万 22万 35万 50万 70万以上
两厢轿车 | 三厢轿车 | 旅行轿车 | 敞篷轿车 | 运动轿车

有奖报错车型大全 > 福田 > 奥铃

福田奥铃的竞争车型

长城 风骏

长城 风骏

评分:69.5
价格:7.78-10.98

长城 赛骏

长城 赛骏

评分:72.5
价格:8.05-8.05

江铃 宝典

江铃 宝典

评分:0.0
价格:[已停产]

江铃 宝威

江铃 宝威

评分:0.0
价格:[未上市]

更多 >>搜狐焦点网