海马三大平台七款新车全线“进化”上市

　　2010款全系上市，是海马在2010年的第一战，是营销模式创新及体系竞争力的体现，更是海马汽车沉淀许久后的“战略发力”。在“家轿进化论”的造车理论指引之下，海马汽车2010款全系车型大大增强了产品竞争力，展现出高于同级别自主品牌的产品品质，以及与合资品牌抗争的实力，更重要的是给了消费者更大的利益。

　　近日，海马汽车在北京举行了“进·取未来”——海马汽车2010款全系新车上市发布会。此次推出的产品涵盖海马A0级、A级、B级三大平台出产的7大产品系列，分别为丘比特的运动跨界版——丘比特C-Sport、2010款福美来、2010款海福星、2010款海马欢动、海马3混合动力车型、新一代普力马的新车型和海马首款SUV海马S3。

　　在发布会现场，海马汽车销售公司总经理吴刚宣布了2010款新车产品价格，并正式公布了海马首款SUV产品S3的正式中文名称——骑士。

　　据介绍，本次海马汽车2010款全系新车针对旗下海福星、福美来、欢动等成熟产品全面实施“TQF工程”，在产品技术、品质、配置三个方面进行了全面升级。以2010款福美来为例，此次主推的2010款福美来手动挡车型进行了动力、配置上的大幅调整，发动机全面更换为海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机，并享受动力总成5年10万公里的质保政策。同时，产品配置则更为丰富，全面传承了福美来的超值特性，全面塑造了车市7万元经典中级的车典范形象。

　　而全新推出的2010款欢动，则是这款两厢轿跑车型自推出以来的首次升级，新增手动运动和自动运动两个新车型，同时在外观、内饰、配置方面进行了运动、安全的双向升级，进一步强化了欢动车型的运动风格。此外，2010款全系新车中包括三款全新配置车型，分别是丘比特C-sport，以及新一代普力马五座手动舒适型、七座手动豪华型。

　　对此，吴刚表示，三款新车型是基于产品上市之后，进一步满足细分市场需求而推出的，充分体现出海马汽车积极应对市场变化而主动出击的市场策略。而通过海马内部实施的“TQF”工程，海马产品在细分市场的优势将进一步凸显，全面迈向自主品牌飞速发展的新阶段。