二手车评估平台 车主“叫卖”飞度捷达

    上周，在本报发出“报名参与二手车评估”的预告后，便收到车主们的踊跃报名。记者首批安排并通知了五位车主现场参与，随后更接到热心读者梁先生的电话报名。据了解，在此之前，梁先生其实已经把车型资料及图片发送至本报报名邮箱，但由于网络问题，邮件均被无由退回，但他近期非常想将其捷达车转手卖出，于是直接致电本报咨询报名。

　　由于工作安排及时间的调整，本报“二手车评估”活动于上周六（比预告提前一天）在新快报社院内进行，并邀请了来自广本大威店的两位国家注册评估师许晓青、王洽斌到现场评估。受下雨天气影响，当天上午共完成了三位车主的车辆评估，包括2009年科鲁兹、2004年三厢飞度、2002年捷达，而其他车主将另行择期安排。

　　其中，飞度车主尚先生、捷达车主梁先生表示，除了评估之外，均有意将车转手卖出。感兴趣的读者可通过本报“二手车交易评估台”留下联系方式联络我们，我们将为你提供与车主面对面的机会促成最终的交易。

　　04年三厢飞度值4.8万元

　　本周车主：尚先生

　　“这是我2004年拿到驾照后购买的第一辆车，使用上都倍加爱护，每5000公里到4S店保养一次，常规检测、换机油、滤芯等，一般费用都在300元出头。除了当初3个多月时免费换过一次轮轴后，基本上并未出现什么问题，油耗我从提车开始就每次记录，一直坚持到2008年初，行车电脑显示平均油耗6.7L/100KM，我的手工统计平均油耗7.2L/100KM，我的预售价是5万元。”

　　车辆档案

　　品牌型号：三厢飞度手动挡

　　排量：1.3L

　　颜色：银色

　　登记日期：2004年9月

　　排放标准：欧III

　　行驶里程：73200KM

　　原购车价：99800元（净车价）

　　配置：I-DSL发动机5速手动变速箱、EPS、ABS+EBD、双气囊等

　　费用情况：保险至2010年9月（交强险和第三者险），年票至2009年12月，车船税至2010年12月，年审至2010年9月

　　评估报告

　　国家注册评估师王洽斌（广本喜悦二手车天河店）

　　静态评估：外观漆面尚算良好，右后门有约3CM大小凹陷，左右后翼子板均有一道划痕，最长约5CM；前挡风玻璃换过，施工工艺良好；发动机舱内各线管无明显漏油、水现象，龙门架、前大梁有修复痕迹，尾箱框架、后梁、后围板良好无事故修复；各轮胎处于可正常使用状态；车厢内饰清洁尚算正常，仪表台各处使用磨损痕迹不大，跟行驶里程数相符。

　　动态评估：发动机启动良好无异响，怠速稳定；仪表台各功能使用（发动机、气囊、ABS、水温表各功能检测灯、灯光、雨刮、音响、空调、车窗升降）正常；离合踏板松紧自然，进挡顺畅，提速迅捷，车辆行驶平顺，刹车制动无不良反应，转向轻巧灵敏。综合评估：广本飞度轿车于2003年上市至今，以做工精良、燃油经济、品质稳定等特点，拥有相当多的拥趸，特别是在华南地区，更创造出销售神话。在二手车市场中，它也以其品牌价值高、稳定的使用性能、市场保有量大等因素，相对保值率较高，深受追捧，也曾传出“只有收不到的飞度，没有卖不出去的飞度”这样的豪言壮语。纵观该车，整体上各性能良好，行驶里程不多，虽然龙门架是事故修复，但见其前后车牌无损，行驶过程并无事故车那种操控感觉，再据车主所说碰撞后还开了一百多公里，推测其是轻微事故修复，只是修复处理工艺较为一般。根据该车车况，综合现时二手车市场流通状况，最终评估价为4.8万元。

　　Q&A

　　Q：如果我是买主，与车主“一对一”交易成功后还需做哪些方面的支出（比如维修、保养、保险、调教等）？

　　A：购买这个车后，可在4S店做一次保养，留下新车主资料，以后车行做免费活动时，新车主就能享受到了。由于原车主的年票车船税是买到2009年的，新车主还要购买今年的年票车船税。为了不影响整车美观，该车的右后门以及后翼子板也应钣金喷漆处理下，还有就是要防止龙门架与翼子板交接处生锈，也可再做钣金喷漆处理。

　　02年捷达王开价4万元

　　本周车主：梁先生

　　“上次看到贵报关于桑塔纳2000的报道，非常感兴趣，我这辆车刚好也想卖，在2002年的时候花了十六万元左右买的，当时还加装了真皮、雷朋防爆膜等，由于长途跑得比较多，个人也非常注重安全，至今一直是5000公里定期保养，该换的零部件也都按要求更换，所有保养资料齐全可供查阅，我的预售价是4万元。”

　　车辆档案

　　品牌型号：捷达GTX

　　排量：1.6L

　　颜色：黑色

　　登记日期：2002年5月11日

　　排放标准：国二

　　行驶里程：29.6809万公里

　　原购车价：16万元（净车价)

　　配置：1.6L直列四缸电喷5V五气门发动机；5MT手动变速器；ABS防抱死系统；单安全气囊等

　　费用情况：年审至2010年10月；车船税至2010年12月；保险至2010年5月

　　评估报告

　　国家注册评估师 许晓青（广本喜悦二手车天河店）

　　静态评估：从车身正面至车尾部运用绕车评估法进行观察：车体漆面反光均匀而自然，有一定的暗哑状态，四门板原厂折痕分明，各钣金件接缝紧密，尾箱盖靠近车牌照左下方有一4CM×4CM的锈蚀，进而从底盘处及备胎位置观察，见左后大梁位及后围板完整鲜明，因而可排除碰撞事故的可能。再深入观察车辆四角大梁头及周边构件，可见正常的使用折旧而未发现任何碰撞事故痕迹，从底盘及发动机舱的干净程度，可以推断车主使用车辆主要以城市路面为主；内饰方面，方向盘磨损均匀自然，车顶内衬及前后座椅均比较干净，仪表台各指示功能正常，灯光及其他电气设备均运作正常。

　　动态评估：空挡启动发动机，怠速稳定，声音正常无杂音，离合器踏板松紧度适中，换挡过程平顺紧凑，得益于原装进口的大众5V发动机，提速过程动力充沛，而将近30万KM的里程数对该车并不构成负担，给人感觉动力源源不断，后劲充足。启动空调制冷效果明显，风力调节档位分明，雨刮及音响运作正常，行驶及制动过程中各构件严实，没产生异响。

　　综合评估：众所周知，捷达车系列是车坛常青树，生命周期以及保有量在中国无出其右。捷达车具备良好的行驶特性、燃油经济性、品质稳定可靠，而且零件便宜易找，使得其二手市场认可度高，保值率更是连年位居首位。2002年份捷达王属捷达车型的高级型号，原装进口大众发动机、ABS系统、SRS安全气囊等配置注定了当时新车的高价位（包牌照下来17万元多一点）。车主梁先生是一手车主，想在近期置换新车，从该车静态、动态观察以及参考其一直在广州某一汽-大众4S店保养的记录，可见该车使用及维护状况都相当不错，综合评估，该车为3.8万元。

　　Q&A

　　Q：如果我是买主，与车主“一对一”交易成功后还需做哪些方面的支出（比如维修、保养、保险、调教等）？

　　A：对于02年份的车，平时养护注意轮胎的稳定性如检查是否破损，胎压是否正常，还有刹车制动系统是否灵敏，水箱散热性能等等车身安全方面的指标，该车属番禺户口，故年票可选择性购买，每年必须交的主要费用有车船使用税和车保险。

　　二手车评估台

　　如果你想买二手车，如果你想卖二手车，请联系我们，联系方式如下：

　　1.发送彩信至10658577418（免信息费，不含通信费）

　　2.登录新快网www.xkb.com.cn“二手车交易评估台”

　　3.发送车型资料至xkbauto@163.com

　　4.加入二手车交易评估台QQ群号：100285432

　　5.注册新快论坛，登录　http://bbs.xkb.com.cn/forum-108-1.html 发帖

　　本报记者将从中选取部分热情读者，请二手车市场评估师免费为你推荐一款心水二手车，或者免费为你的车做一个评估报告，帮你寻找信得过的买家。