【搜狐购车 新车】细细一算,铃木雨燕在国内上市已经有了很长一段时间,从当初上市时候备受批评的老发动机到后来搭载了的1.5L VVT发动机的新雨燕,在小型车市场上谁也不能忽视这款小车的力量。而现在,众多的小型车开始换代,嘉年华,马自达2,雪佛兰乐骋等等,而专注于小型车研发的铃木也适时推出了2011款雨燕的改款车型,最近,在纽柏格林赛道,我们就很荣幸的拍到了这辆小车的试车谍照。
从外形上看,在裹满了伪装布的线条中我们还是能依稀看出它的车身线条,还是那么的MINI,而车身细节方面则向铃木的首款中级车KIZASHI靠拢,特别是在进气格栅,保险杆的设计上。而全新的前后头灯则是令大家眼前一亮。
铃木雨燕自第一代车上市以来,提供的就是一个经济,美观而富有乐趣的路线,同理,2011款雨燕在运动性方面依旧不会让人失望,看看路试车上的那几条低扁平比运动性轮胎吧。
和现在销售的雨燕一样,动力装置的配备则根据不同的市场搭载不同的动力,除了1.2到1.6L的动力配置以外,欧洲还将提供一款柴油发动机的车型来参与类似于菲亚特500这样的高性能小车的竞争。在美国市场甚至还会出现一款四驱的版本,而混合动力似乎也有传闻,但是带来的成本,工艺的复杂性以及实际达到的效果对于铃木来说似乎不太实际,放在KIZASHI上倒是很有可能,因为雨燕已经足够省油了。
雨燕,一款在国内卖得最便宜的合资小型车,一惯走的铃木路线,在国内的小车也纷纷换代的时候,新雨燕,离我们也越来越近了。
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