搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗

谁与争锋小霸王 奥迪A1于今年秋天登陆

[我来说两句] [字号:  ]
2010年04月14日09:31
来源:《汽车测试报告》杂志

  奥迪 A1

  “今年秋天登陆英伦的1.2 升A1 将会索价13000 英镑。这个德国来的超级小霸王对精打细算的人来说是无福消受了。”


  谁与争锋小霸王

  奥迪A1 到头来就是标榜门面功夫。我大可以向你一一细诉它的底蕴,但是这些数据想来你也早有所闻。若问A1 为轻型汽车带来什么新动向,那就是凸显视觉和触觉享受,一切关乎车身造型、内厢设计和制作素质。它没有独具匠心的新颖头灯科技,更加不是微型化的R8或A8,甚至跟A2 也扯不上关系。所以继续看下去之前,你最好多看几遍这里的造型照。




  看完了吗?好,省得我重复再重复。

  经验告诉我们,奥迪的设计和工艺无可挑剔,事实上他们单凭这两招便可以弄出颠倒众生的汽车。撇开机械内涵的话,如果说奥迪有资格谈论的价值仅限于“门面功夫”亦实不为过!


  奥迪统帅斯塔德勒(Rupert Stadler)当面向我分析人们购买A1 的动机。“他们会爱死它的风格、设计、质量,以及车厢的质感,大量的个人化装备和规格叫年轻人无法抗拒,女性使用者尤其乐此不疲,而且他们无不讲究省油实用。拥有奥迪的经验和4 环商标的信誉同样是他们渴求的,因为他们知道代理商必定会一视同仁,将所有奥迪车主奉为上宾。”性能或操纵反应呢?斯塔德勒几乎只字不提,仅仅轻描淡写地说A1 是他心目中最有劲的轻型豪华汽车。


  Mini 阵营当然会反驳这番陈述,因为Mini拥有别家所没有的独特车架,又有设计复杂的后悬挂。可惜复杂的后悬挂不无弊端,后座和后备厢的空间便因此大打折扣,后座乘客尤其可怜。必须知道,绝大部分“小钢炮”在车架和悬挂上都倾向越简单越好,此番言语大有道理。因为悬挂越简单,占用空间便越少,成本也相对降低。A1 沿用了大众Polo西亚特Ibiza 的下盘硬件,结果乘用空间一下子便超越了Mini,并为奥迪省下一笔开支,好拨出更多资源打造让人爱不释手的车厢,何况Polo 的操纵性能本来就谈不上差劲,奥迪又承诺A1 的悬挂和ESP会进一步改良。可想而知,奥迪的如意算盘可真是打得响亮。


  A1 不会缺乏高科技的动力系统,只不过这些发动机并非专用品,而是大众集团的泛用货色。这并不打紧,因为大众发动机素来深得我们爱戴,例如A1 出道之初的最强心脏,便是扭矩强大、滑溜如丝的91 千瓦1.4 升涡轮增压FSi,如果附加7 挡DSG 变速器,只消9.2 秒便可以从静止加速至100 千米/ 小时,每千米排放的二氧化碳少于120 克。此外,A1 的重量也叫人眼前一亮,搭载64 千瓦1.2 升发动机的入门型号仅重1045 千克。这些汽油发动机一律附有停车自动熄火功能,市区行车更加省油。至于柴油发动机,78 千瓦1.6 升是目前唯一的选择,二氧化碳排放量为102 克/ 千米。


  A1 的阵营中并没有直接跟Mini Cooper S或阿尔法罗密欧Mito Cloverleaf 对着干的型号,至少就目前来说的确如此,不过你可以预期奥迪会增设S1 型号,相信动力会来自涡轮和机械双重增压的1.4 升134 千瓦发动机,4 轮驱动则会缺席,因为A1 的底盘无法容纳4 驱系统。除了S1,奥迪在3 门A1 出道一年之后还会增添一个5门型号,随后而来就是敞篷A1。


  Polo 也许是微型化的Golf,A1 却绝非微型化的A3。只须看看A1 的蹲伏造型和大胆设计,便知道它另有一套:比A3 嚣张得多,笔直的国字长脸有一个极为夸张的大嘴巴,水箱栅格无视保险杠的阻挠,一直伸延到下巴。头灯直眉怒目,天生一副随时动武的凶狠相,蛤壳型发动机舱盖好像给这个恶汉剪了一个平头,车窗和车顶之间还可以附加一道对比鲜明的条纹,以凸显轮廓。

  车厢设计与TT 如出一辙,实属无可厚非,何况那些铝合金制造的空调和音响按钮本来就非常富有立体感,质感也十分强烈,仪表板中央甚至可以额外附加一个垂直升降的彩色屏幕。大抵因为我们都喜欢在私人对象上打记号,不是给计算机安装个人化的屏幕保护器,便是苦于挑选最有个性的衣服,或者忙于布置私人的生活空间,汽车当然不作例外,因为它们也是反映个人品味的媒介,深谙此道的奥迪当然不会错失良机。所以他们早已为A1 买家准备了林林总总的装饰材料和配色,大到座椅,小到空调送风口的盖环,一律任你随意点菜。这么个人化的额外服务,奥迪自然会要求额外打赏!


  附加装备的清单长之又长,当中包括了一套复杂的高端音响系统、蓝牙接口和卫星导航,部分装备更允许售后升级,比如你购买A1 时附加了支持iPod 接驳的彩色屏幕,日后安装卫星导航便可以用同一屏幕显示导航数据。

  今秋在英伦正式发售的A1,1.2 升5 挡手动变速型号的基本消费已经要13000 英镑,且装备水平相当低。所以你应该好好享用这辑图片中的氙气头灯、LED 转向灯和尾灯、多媒体娱乐设施、立体图象卫星导航、真皮内厢、巨型铝合金车轮、465瓦特的Bose 5.1 环绕立体声和20G 硬盘、颜色鲜明的车顶孤纹……因为它们全部都是附加装备,每加一项都要额外付钞。

  不过考虑到奥迪的品牌魔力,各项附件又有点睛之效,A1 的准买家大概会忍不住来一个满汉全席,所以这个超级小霸王,精打细算的人看来是无福消受了。我问斯塔德勒A1的客源会否包括旧款A3 的车主,他立刻否定了这个可能性,理由是,这些车主往往并非出于本意购买奥迪。根据他的说法,“这些年轻车主的A3 大概由双亲付款,其后父母却老是找借口据为己用”。我倒是希望自己也有这么阔绰的父母呢!

  

(责任编辑:贺宁)

[我来说两句]
更多说两句>>  

精准搜索: 5万 8万 12万 15万 22万 35万 50万 70万以上
两厢轿车 | 三厢轿车 | 旅行轿车 | 敞篷轿车 | 运动轿车

有奖报错车型大全 > 奥迪 > A1

奥迪A1的竞争车型

MINI MINI

MINI MINI

评分:76.0
价格:22.5-35.9

大众 甲壳虫

大众 甲壳虫

评分:74.3
价格:20.16-30.21

菲亚特 500

菲亚特 500

评分:80.5
价格:16.98-22.88

宝马 1系

宝马 1系

评分:75.4
价格:27.8-30.6

更多 >>搜狐焦点网