经典之选：第五代BMW 5系长轴距版

　　　2003年，第五代BMW 5系开始在中国生产，而2006年专门为中国市场量身定制而推出的5系长轴距版，则是对于不同文化背景最好的一个诠释。

　　独特的历史文化背景使这中国消费者对于高级轿车有更多的需求：更大的空间和更豪华的配置。

　　BMW 5系长轴距版拥有长3.028米的轴距，它的好处集中体现在了车舱空间，尤其是后座乘员有更大的活动空间，同时内饰设计的改进上也糅合了亚洲的细腻和德国的质感两种风格，使车舱散发出一种别样的优雅。特别考虑到中国消费者的嗜好，宝马为BMW 5系长轴距版高配置车型装备了高档DVD影音系统，这是国产高档轿车中首创的设计。雅致的设计、豪华的配置、安静的环境和宽敞的乘坐空间使旅途变得更加轻松舒适，充分满足乘坐者多种多样的办公和娱乐需求。

　　驾驶乐趣是BMW 5系长轴距版的精华之最。首先，经过宝马工程师的精心调校和设计，它依然保持了宝马经典的50：50的前后轴负载比。在传动系统方面，BMW 5系长轴距版装备了电子档杆自动变速箱，挡杆与变速箱的连接采用了更加安全、快捷的电子控制模式，全新电子选挡杆的设计优雅且极具现代感，令人赏心悦目。因此，BMW 5系加长版成为同级别车型中首款配置电子挡杆的车型，而电子挡杆也引领着豪华轿车自动变速箱发展的趋势。此外，BMW 5系长轴距版装备的铝镁合金发动机采用Valvetronic电子气门进气系统，它可谓是宝马的独门秘笈，消除了其它发动机传统进气阀门动力滞后的缺陷，铝镁合金发动机对于油门踏板每一毫米的行程都能做出精确而细腻的响应，美妙的驾驶感受似乎融入到你的体内，在速度中点燃驾驶的激情……。

　　可以说BMW 5系长轴距版既满足家庭私人用车和高档商务用车的要求，又通过宝马尖端的技术，将杰出的动感驾驭与乘坐的舒适性完美地结合在一起，不仅达到了一个完美的平衡，更是树立了国产高档豪华轿车的品质标尺。

　　BMW 5系长轴距版轿车的客户是来自各行各业的成功人士，他们拥有国际化的视野，积极上进，对社会负责任，崇尚完美和对未来充满信心。2008年11月，五位中国杰出经济学家也成为BMW 5系长轴距版轿车车主，他们是：中国经济体制改革研究会副会长、中国改革研究基金会理事长、国民经济研究所所长樊纲，北京大学经济学院院长刘伟，住房与城乡建设部政策研究中心主任陈淮，南京大学党委书记洪银兴以及清华大学经济管理学院教授魏杰。

　　华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士表示：“自2006年引进BMW 5系长轴距版至今，我们已经成功地向中国消费者交付了超过七万辆BMW 5系长轴距版轿车，这个数字充分证明了BMW 5系长轴距版轿车产品策略在中国市场的成功，以及中国消费者对这款车型的高度认可。BMW 5系已成为BMW在中国年度最畅销的车型。我们高兴地看到，在这代经典的5系产品生命末期，它依然凭借自身的强大竞争力在中国高档轿车市场占据着主导地位。每一代BMW 5系都是BMW集团的支柱产品，我们对BMW 5系未来在中国市场的发展充满信心。”

　　绿色与高效并存

　　在进入新世纪后，节能环保成为所有厂商都关注的话题，而宝马很早就开始在设计中融入节能的概念，在这代BMW 5系车的底盘悬挂、车身和发动机中大量采用了铝合金材料，因而降低了结构重量。近年来宝马实施“高效动力概念”的研究，通过优化细节设计和引入新的技术来进一步降低油耗。在华晨宝马生产的BMW 5系上就采用了多项这类设计，比如3.0升发动机采用了电子水泵，传统的发动机水泵对能量的消耗为2千瓦，而这台发动机的能量消耗只有原来的十分之一，节能降耗就是从一点一滴中积少成多，最终得到了一个满意的结果。

　　总的来看，自从第五代BMW 5系在中国上市以来，经过几次改进在品质上继续领先于竞争对手，而针对中国市场的一些设计也更符合中国消费者的实际情况，而且，推出多年后其价格也不再高高在上，性能价格比的优势更为明显。2010年是当代5系长轴距版最后一个生产年，依然时尚的造型即将成为新的经典。无论是对这一代车型情有独钟，还是追求最高的性价比，现在都是收藏这款名车的最好时机。