颠覆常规反其道而行之 3款另类新车共性

　　睿翼推出跑车风范十足的轿跑版本，看似小众的个性化车型，顺应的不仅是时下流行于中高级轿车的运动风潮，更是一汽马自达回归操控的作品。与之相似的，还有新甲壳虫墨橘版。设计和配置更倾向运动感的墨橘版，一反甲壳虫圆润外表下，树立已久的“卡通”形象。

　　颠覆惯常思维的，不止是本周上市的新车。东风标致408，本周首次在重庆交付。尽管月内还将交付第2批，但累计的200多台订单中，等待的当不止少数。等待却少有退订，且订单数还在累计增加。

　　回归操控

　　睿翼轿跑 运动上市

　　4月8日，一汽马自达最新运动衍生车型——睿翼轿跑上市。“更强烈跑车风范的个性化车型”，这是一汽马自达回归操控技术流，彰显马自达运动精神的又一力作。

　　原厂调校升级

　　睿翼轿跑，排量规格为2.0L和2.5L，均配备5速手自一体变速箱，底盘经日本马自达原厂优化，售价分别为20.38万元和23.98万元。“睿翼轿跑通过内外核心部件的升级，提升了高强度操作时的车体承受力，比睿翼三厢更有操控乐趣。”

　　2009年，随着新君威和思铂睿的出现，中高级轿车市场开始刮起“运动风潮”。一汽马自达副总经理于洪江也明确表示，睿翼轿跑的竞争对手，正是这两款车型。他的信心，除了在操控、燃油经济型和安全方面的优异表现，还因为睿翼兼顾了中高级轿车领域所看重的豪华感。

　　WAGON不再引进

　　通过此次轿跑上市，一汽马自达完成对睿翼全系的布局。第一代马自达6曾引进的“WAGON”旅行版，将不再销售。在这一领域，曾涌现过的广州标致505、桑塔纳和凯越的旅行版，因需求相对小众，一直处于“慢热”状态。

　　记者获悉，重庆前5位睿翼轿跑预定者，除第一时间提车外，还将获赠轿跑车模一个。此外，一汽马自达重庆万事兴、银迅店，还针对马6推出“半价购车”金融方案。首付车价50%，尾款可采取“零利率、零月供，年内任意组合”的模式偿还。记者 潘峰 北京报道

　　延续经典

　　新甲壳虫墨橘版 缤纷上市

　　4月9日，“虫虫CLUB”家族的新成员——新甲壳虫墨橘版，在渝上市。大众汽车销售总监高竑地表示，甲壳虫有望在个性化进口小车领域中，做到重庆第一。

　　作为2010年引进的主力个性化车型，大众汽车对新甲壳虫墨橘版引进重庆寄予厚望。原因之一，就在于重庆市民对于小众个性车型的接受度一直较高。更重要的是，大众辉腾去年在重庆的销量，位列全国第一，给了大众强烈信心。

　　进口大众博众辉锐店总经理杨晓静认为，甲壳虫一直是汽车工业设计的时尚标杆。墨橘版在延续经典的同时，通过更绚丽的色彩，强化运动感和个性风格。”墨橘版的车身漆面，采用了醒目的橙色和黑色搭配，黑色车顶、“Black Orange”彩贴、底盘降低10毫米，带腰部支撑的运动座椅，均是全新亮点。售价为22.73万元至30.21万元。记者 钟雅如

　　持续火热

　　东风标致408 加紧交付

　　4月11日，随着第一批20多辆东风标致408运抵重庆。东风标致互邦、渝旺店，向我市首批408车主，立即交付使用。本月内，第二批408也将抵渝交付。

　　自上市以来，东风标致已将408的生产能力，调节至6000辆/月。按此进度，今年达成5万辆的年度销售目标，已无大碍。目前，重庆地区接到的408订单，已累计到200多台。当下的首要问题，是如何尽快交付新车定单。

　　在以往，新车因产能紧张，或物流周转不能及时交付时，一般会产生退定现象。但自408上市以来，定单不仅持续累积，还吸引了不少原来日系品牌的“粉丝”。据记者在交车仪式的现场了解，408凭借全新的超大设计，以及丰富的人性配置，在基数庞大的中级家轿用户中，颇具吸引力。

　　记者 马陵琳