混合动力凯美瑞售31.98万元起 月销500辆

　　上周，广汽丰田混合动力凯美瑞正式下线并宣布上市销售，3款配置车型售价31.98万元至36.48万元，将在国内部分城市率先销售。混合动力凯美瑞是继普锐斯、君越、思域之后，国内市场上合资品牌推出的又一款混合动力车型。

　　　基于丰田新一代油电混合动力系统

　　　据介绍，混合动力凯美瑞基于丰田新一代油电混合动力系统（THS-II）开发而来，采用“混联式”结构，一个电动机主要用来直接驱动车轮，另一个电动机主要用来发电。在车辆减速时用于驱动的电动机会将损失的动能回收并转换成电能储存在蓄电池中。由此实现了在车辆启动及低速、低负荷运转时可以单凭电动机驱动行驶。

　　　混合动力凯美瑞搭载2.4L的油电混合发动机，通过汽油发动机和电动机的协调驱动，混合动力凯美瑞在90km/h定速行驶状态下的油耗是5.4L/100km，在包括城市路面行驶等状况在内的综合工况油耗是6.0L/100Km。

　　　此外，混合动力凯美瑞0-100km/h的加速时间为9.5秒,根据广汽丰田的测试显示，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“这款车型的动力输出已经达到了普通汽油车2.8L至3.0L以上的水平，有些指标甚至超过3.5L车型。”

　　　电池保修5年或20万公里

　　　广汽丰田同时表示，将为混合动力凯美瑞提供3年或10万公里的保修，并为车上搭载的HV镍氢蓄电池提供5年或20万公里的保修。

　　　据广汽丰田高层介绍，混合动力凯美瑞是国家新能源汽车政策出台后第一款上市的混合动力车型，截至上市时，广汽丰田已经在国内12个省8个城市取得了销售许可。

　　　广汽丰田副总经理胡苏表示，混合动力凯美瑞在美国曾取得过月销5000辆的好成绩，但考虑到中国目前没有对新能源车的购车补贴，且这款车目前只能在部分城市销售，广汽丰田预期销量为每月500辆。

　　　广丰启动“凯美瑞林”

　　　广汽丰田表示，将不断倡导企业社会责任。在混合动力凯美瑞上市的当天，广汽丰田在其工厂内同时启动“绿色凯美瑞林”，广汽丰田高层表示，未来每销售一辆混合动力凯美瑞，就会在“凯美瑞林”中种下一棵树，并以购买者的名义命名这棵树。

　　　广汽丰田已经在其工厂内种植了3万棵树，目前厂区仍可种植1万棵树，广汽丰田希望其“凯美瑞林”能将这1万棵树填满。广汽丰田总经理葛原徹称：“一棵树一年可以吸收0.5吨左右的二氧化碳，购买混合动力产品本来就是一个低碳行为。”

　　　此外，广汽丰田在获知玉树地震灾情后，第一时间做出反应，决定捐款300万元。其中捐赠现金100万元，同时考虑到灾区的交通条件较为恶劣，另外捐赠价值200万元的汉兰达车辆。该批捐赠将通过中国红十字会捐助给玉树，帮助灾区人民抗震救灾。

　　　冯兴亚称，“作为一家年轻的汽车企业，广汽丰田自发展之初就将‘感恩戴德，饮水思源’作为企业精神的重要内容之一。在灾难面前选择承担，在艰难时刻选择扶助，是一个企业回馈社会的一部分。”本报记者 谢涛

　　　■ 声音

　　　插电式混合动力是过渡到电动车的关键

　　　广汽丰田总经理葛原徹：根据汽车市场发展的需求，混合动力肯定是一个汽油车跟电动车之间的发展过渡时期的产品。但是我觉得在中间还有一个非常关键的产品PHV，就是插电式混合动力。从目前的情况来看，将来汽油产品肯定会不断的减少，取而代之的就是混合动力产品、PHV产品以及电动车。有了混合动力相关的技术之后才能够去发展PHV产品，PHV具有了一定的技术之后，硬件设施都具备条件之后，才能正式进入电动车的时代。