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[北京车展探营]保时捷全新卡宴展车出现

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2010年04月20日12:05
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【搜狐汽车-北京车展-探营】两年一届的北京国际车展即将与4月23日拉开帷幕,目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段,众多参展车型正在陆续进入进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道,在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照,让搜狐网友可以提前预览到本届北京车展的参展新车,让我们先睹为快吧。

  4月20日上午,前方编辑为网友们拍到了无任何伪装的保时捷新卡宴,这款车即将于本次北京车展期间亚洲首发。


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  在整体设计上,新一代卡宴的造型比之老款改变并不显著。但是保时捷通过对卡宴车身轮廓的调整却让新一代卡宴显得更比现款更为紧凑小巧,这也是为什么之前会有新卡宴将被缩小的传闻。但事实上,新一代卡宴比之现款有着大的内部乘坐空间,以及更长的轴距。其轴距比现款增长了50mm,达到了2905mm毫米的水准,这使得后排乘客拥有了更好的腿部空间,这也意味着新款卡宴有了更好的乘坐舒适性。

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  前脸部分,从扫描照片上一眼就能认出这款是属于保时捷。新一代卡宴的头灯采用了PANAMERA的造型,整个前保险杠部分,则依旧保持了卡宴家族式的鬼面设计。只不过,在侧气坝部分,新一代卡宴也采用了小改款997和PANAMERA一样的日间行车灯设计。新一代卡宴的前脸,其实就是将PANAMERA的脸进行了增肥、拉厚。当然,PANAMERA的前保险杠下,是不具备运动型的护板。相信这应该是新一代卡宴的选配OFF-ROAD越野套件。

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  而提到动力,全新的二代卡宴将有汽油机和柴油机外加混动三种动力配置搭配。其中,汽油卡宴将有:300马力3.6L V6、400马力 4.8 V8 NA(CAYENNE S)、500马力4.8L V8 涡轮增压(CAYENNE TURBO);柴油版则为:3.0L V6 TDI(240马力);混合动力方面,新一代卡宴应该会同全新的2代途锐共用一套混动系统,这套系统由一具3.0TFSI(333马力)引擎和一个电动马达组成(46马力),这套系统全力输出时的功率大约在380马力左右。同时,为了应付二代卡宴在提高越野能力后,低速时的扭矩输出,保时捷为其装配了来自日本爱信的全新8速自动变速器。

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  全新2卡宴的到来将必将掀起豪华SUV市场的新战斗。欲知有关新卡宴车展其它展车的更多消息,请随时关注搜狐汽车后续的车展报道。


  2010北京车展:全球瞩目的北京车展将于4月23日正式开幕。 搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。 2010北京车展拥有多款重磅新车,这其中包括: 别克英朗GT国产迈腾CC荣威350新款起亚狮跑全新奥迪A8新宝马5系车型。查看更多北京车展信息,请点击进入 搜狐汽车-2010北京车展 专题报道。


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(责任编辑:裴雷)

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