记者近日在走访东莞汽车市场时发现,近期车市车资充足,各经销商均在等待着五一汽车旺季的到来。有汽车经销商表示,月底至五一将会迎来成交的高峰期。
车商: 库存充足 迎接旺季到来
目前的车市已从旺销缺货期转入到销售平衡期。
同时也有车商表示,受到库存积压的影响,4月份中旬后或将会有新一轮的促销竞争。各车商也会针对不同的车型推出各种促销活动来吸引消费者。
据了解,在东莞的车市里,有近七成的车商表示自己的库存资源充足,仅有三成的车商库存资源不足。记者昨日也在南城、寮步国际汽车城等看到,众多车商的门前都停了很多新车。“我们的部分车型的库存是充足的,现在五一也销售出了一部分,五一三天小长假,我们有充足的资源供应给消费者”。寮步国际汽车城的某车商说。
消费者: 持币观望浓
虽然说现在车市呈现出一片火旺的局面,但是仍然有车商表示,很多消费者还是持币观望,尤其是在油价不断上涨,汽车市场又即将迎来旺季双重影响下,消费者的观望情绪还是比较浓。
据比亚迪汽车东泽销售服务店市场部经理张小军分析认为,车商价格战愈演愈烈,竞争加大,使得大部分消费者更期待五一长假促销的时候再下手。 市场:
月底或迎来高潮
对于即将到来的汽车销售旺季,众多车商表示看好。有车商表示,5月份肯定是一个成交的高峰期,因为在4月底就会有众多的车商接二连三地推出各种促销活动以“惠”消费者,另一方面,按以往的惯例,4月底到5月份也是车市的成交旺季,面对传统的成交旺季,车商肯定不会丢失机会,肯定会大展拳脚,大打促销,以弥补2、3月的不足。
面对五一小长假的到来,很多车商还是非常担忧。据有汽车专业人士表示,今年在1月份汽车的销量比较好,然而在2、3、4月的销量并不好,因此,有部分车商向厂家虚报了销售的量,从而使得车商的库存增加,也是在这样的情况底下,车商会看重5月份的小长假,大力做促销,以确保销量的上升。这样一来,4月份、5月初就将会迎来成交的高峰期。