虽然力帆汽车这几年的发展逊色于吉利、比亚迪等自主品牌,但尹明善并没有放弃造车梦。今年3月,力帆集团与中科院联合成立了上海中科力帆电动汽车有限公司,期望利用中科院在电池能源管理系统、安全管理系统和车用电机技术方面的优势,加快新能源汽车的研发和市场推广步伐。
目前,力帆汽车已拥有力帆320和力帆620两款电动汽车,其中力帆620将作为电动警务用车服务于上海世博会。力帆620电动车基于力帆620轿车开发,最高车速大于120公里/小时,一次充电可续航200公里以上。在220V普通电源上充电,慢充方式7个小时可以冲满,如果快速充电,15分钟即可充到电池电量的70%。百公里耗电15度,波峰充电花费15元,波谷充电仅需要6元。除此之外,中科力帆还与上海市市容局、上海机场等单位签署了电动车合作框架协议。
尹明善表示,发布新能源战略,并不表明力帆汽车放弃传统汽车的生产。“我们不放弃传统汽车,在传统车领域,力帆已经站稳了脚跟,并且开始赢利。前些年力帆汽车销量上不去,我曾感到揪心的痛苦。现在我们认识到,民营企业做大做强不合适,要做优做精。在这一方面我们要学习本田,而不是丰田、大众或通用。我们要忍辱负重,调整路线,做优做精,谁笑到最后,还不一定。”