上汽名爵MG6成为世博会英国馆官方指定用车

　　MG6成为英国馆另类吉祥物

　　在正在举办的上海世博会上，我们可以足不出过就领略几乎全球的异域风情，当然离真正的异域风情还是有些差距，在各种不经意见的细微角落，你仍然可以发现无数中国元素的身影。

　　前来英国馆参观的留学生Wilsdof对正在为英国馆服务的工作车MG6赞不绝口，作为一个MG车迷，他在来中国前曾经为MG的转嫁中国而担忧，因为在他的潜意识里，MG到中国以后将无法再现辉煌的一面，英国的MG车迷们也将成为历史。但是今天他完全改变了这个形象“MG6是一部非常成功的小车，在它身上我又看见了英国车的身影”，Wilsdof如是说。

　　每个国家选择的国家馆用车都不相同，美国选择通用的一款新能源车作为贵宾用车，中国馆的VIP专用车则属于上汽的荣威750，而作为英国车型的典型代表，MG6作为英国国家馆用车似乎是顺理成章的事情。

　　MG6的英伦范一览无余

　　在上汽收购南汽后，MG作为一款外来车型并没有丧失掉它的辉煌历史，更恰当的说法，中国的企业在延续英国这一经典车型的生命。当英国人无力再对MG做出新的改良的时候，中国上汽义无反顾地接过了这项重任。作为一个历史近百年的汽车品牌，似乎无论做出什么改变都要背负沉重的压力，所以上汽在研发MG6的过程中，几乎动用了他们能够联系到的全世界的技术力量。MG6设计研发团队的负责人，上海汽车英国研发中心设计部总监Tony Williams先生表示，MG6车型的设计必须是一种能跨越车型限制、跨越时间、跨越平台、跨越人们使用需求的设计。

中英两国工程师为他的诞生付出了四年时间。MG6大量融入了MG传统的DNA，继续保持纯正英国轿车的精髓，拒绝中庸,风格更趋于动感，前脸设计更加锐利。类似宝马的双肾式进气格栅体现出鲜明的MG传统，而熏黑则同之前的W261概念车有几分相似。除了Fast-Back造型外MG6在外形上还采用了Wing-Sharp风巢式动感格栅、修身型锋锐高腰线、Air Flow Tuner鸥式流炫尾翼、Wing Blade刀锋式前大灯、柳叶式立体尾灯、17寸旋风眼型精铸铝轮、风啸级大口径排气管等设计元素，这些都让MG6拥有跨越时间的前卫而经典的外形。

　　MG6当之无愧的成为英国馆官方指定用车

　　而对于每个看到MG6的人来说，惊艳的同时都会产生拥有它的冲动，世博会上为英国馆服务的司机张先生说，仅仅在世博会试运行的那天，他就至少为十多人推荐了这款车，并且与数百人在MG6和英国馆前合影，“尤其是外国人，见到这车都挺赞叹”，张先生说经过半个月的驾驶，他也有了购买这样一辆车的念头。“MG6对我有特殊意义，看到它我就能想起为世博服务的日子，某种意义上来说，海宝是上海世博会的吉祥物，MG6则是英国馆的吉祥物”。

　　对于张先生的话，我们深表赞同，MG6作为英国馆的专用车，同样体现着华丽的英伦风情，两者相得益彰，这几乎是整个世博会上最搭配的一对组合。