随着三网融合的呼声不断提升,似乎预示着我们即将步入3G时代,只是目前形式还是依靠在家里或者办公室PC终端上才能实现这些网络功能。4月23日,北京车展上汽携荣威350高调亮相,这款车通过与联通的3G互联合作,实现了汽车的网络信息化。
现代都市生活忙碌而充实,而随着高科技电子技术和信息通信网络的发展,无论是工作还是生活都越来越离不开网络。特别是堵车的时候,漫长的等待时间对于忙碌的都市人而言,的确是很浪费。巧妙的利用这段时间,正是这款车主打思想。从万瑞数据网络传播效果监测系统(BrandRatingTM)监测数据来看,显然荣威350的这次主打思想深受网友拥趸,仅27日一天,相关新闻资讯的浏览量就超过千万。
荣威350的上市,开启了汽车“信息化时代”的大门。虽然荣威350通过互联网化这个特性来营销吸引了足够的眼球,但是具体能否让用户产生购买欲望还不得而知。从营销的角度看,汽车信息化时代的到来,有可能会成为2010年汽车厂商们竞争对决的重点。据相关消息称上汽荣威、广汽丰田、上海大众等国内汽车巨头们都在加紧推出e化汽车,新一轮的行业竞争风暴一触即发。而中国移动也在2009年12月初宣布推出基于汽车行业的无线应用新服务,这一举措无疑将进一步推进中国汽车行业的3G大战斗。