专访嘉宾雪铁龙中国进口车总经理艾亚柯
在刚结束的北京车展上,雪铁龙中国进口车总经理艾亚柯在接受记者专访时透露,为了争夺中国进口车SUV市场,雪铁龙将会尽快引进C-Crosser跨界车,而这款车型是雪铁龙和三菱共同合作的车型。
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华西都市报:请问你对雪铁龙展台哪款车型印象最深,为什么?另外,雪铁龙在新品和网络建设方面有何策略?
艾亚柯:在雪铁龙参展车型当中,老爷车DS让我印象最为深刻。尽管参展的DS车型是1973年款,但是DS系列早在1955年就问世了。DS是雪铁龙最经典的车型,因为它彰显出一种力量,这种力量在雪铁龙后来的其他车型中,都能够
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看得出并察觉到。
目前参展的DS3是全新DS系列的开篇之作,定位于高端小型车。之后,DS系列将会推出DS4、DS5。DSHighRider在展台亮相,就是DS4的雏形,两者之间有很多相似之处。作为雪铁龙的传奇品牌,DS系列车型新老同堂亮相北京车展,这是雪铁龙品牌的骄傲。
华西都市报:雪铁龙在电动车方面有怎样的计划?什么时候会进入中国?
艾亚柯:电动车其实不仅是车型问题,电池动力系统也是关键。
——东风雪铁龙操作。
华西都市报:SUV在中国进口车市场占据较大的市场份额,雪铁龙的SUV何时引进中国?
艾亚柯:我们将尽力引进雪铁龙C-Crosser跨界车,进一步丰富雪铁龙进口车产品系列,攻占中国最大进口车细分市场。这款雪铁龙SUV的造型完全是雪铁龙的造型风格,我们知道中国消费者很欣赏雪铁龙的风格,所以这款SUV也会赢得中国消费者喜爱。雪铁龙C-Crosser是雪铁龙和三菱共同合作车型,我们希望将这款车引进中国,我希望不久以后能带来这方面的好消息。